[实用新型]一种汽车驱动桥的半轴与轮毂的大法兰连接结构有效
| 申请号： | 201822209608.1 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209925453U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;何昆健;朱希健;胡晓;孙国晖;刘春伟;姚临喆 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/076 | 分类号： | F16D1/076 |
| 代理公司： | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 半轴 轮毂 本实用新型 螺纹通孔 配合 穿过 汽车驱动桥 半轴齿轮 半轴螺栓 径向限位 连接法兰 连接结构 连接螺栓 旋转力臂 止口配合 对齐 螺栓 大法兰 法兰孔 分布孔 辐条形 花键孔 花键轴 螺纹孔 外止口 中心孔 法兰 拧紧 旋入 轴头 加工 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车驱动桥的半轴与轮毂的大法兰连接结构，其特征在于，半轴的花键轴穿过轴头与半轴齿轮的花键孔配合；半轴的外止口与轮毂的中心孔配合；半轴的五个法兰分布孔与轮毂的五个分布螺纹通孔对齐，螺栓穿过半轴的法兰孔旋入轮毂的螺纹孔并拧紧。
2.如权利要求1所述的一种汽车驱动桥的半轴与轮毂的大法兰连接结构，其特征在于，所述半轴采用五个辐条结构，辐条端部设有螺栓孔，用于与轮毂螺接；半轴通过圆形端面结构与轮毂的端面密封配合。
3.如权利要求1所述的一种汽车驱动桥的半轴与轮毂的大法兰连接结构，其特征在于，所述轮毂采用五个辐条结构，辐条端部有螺纹孔，用于与半轴螺接；轮毂采用圆环形端面结构与半轴的端面配合。
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