[实用新型]一种无砟轨道轨道板垂向位移测量装置

说明书

本实用新型涉及一种无砟轨道轨道板垂向位移测量装置，属轨道交通技术领域。其特征在于：包括角钢、保护罩、位移传感器；其中角钢的水平板上设有滑槽，角钢的垂向板上开有螺栓孔，通过螺栓将角钢固定在与轨道板的侧面；保护罩由一块位于底部支撑板、两块侧向支撑板和一块正面支撑板组成，底部支撑板的两端均开设螺栓孔，通过螺栓将保护罩的底部支撑板固定在轨道底座板或支承层上；位移传感器的头部在水平板的滑槽中移动并通过螺母固定，保护罩罩在位移传感器和角钢外部。本实用新型通过在传感器外部设置保护罩，有效保护位移传感器的测量环境不受天气影响，并能防止位移传感器的松脱。

技术领域

本实用新型涉及一种无砟轨道轨道板垂向位移测量装置，属于轨道交通技术领域。

背景技术

随着近年来高速铁路的飞速发展，对于高速铁路的平顺性要求也越来越高，无砟轨道满足了时代的要求，然而在复杂气候与列车荷载共同作用下，引起了轨道板胀板、翘曲变形、层间离缝等病害，因此对轨道板进行变形监测就起着非常大的作用。目前高速铁路的路轨状态还是以人工巡检为主，这样做检测效率低、漏检率高，影响监测结果。近年来也出现了一些在轨道板上安装传感器对于无砟轨道轨道板位移进行监测的装置，但是在使用过程中发现了不少问题：如所用传感器安装空间尺寸较大，测量精度较低；传感器外部没有保护装置，在恶劣环境下容易出现工作异常；传感器没有防松脱部件，在长期的外部压力作用下，会造成传感器夹具脱落影响行车安全等问题。针对上述问题，急需一种不易受外部环境影响，并能有效防松脱的垂向位移测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种无砟轨道轨道板垂向位移测量装置，具有结构小巧、量程较大，防水防腐蚀、使用寿命长等有点。

技术方案如下：

一种无砟轨道轨道板垂向位移测量装置，包括角钢、保护罩、位移传感器；其中角钢的水平板上设有滑槽，角钢的垂向板上开有螺栓孔，通过螺栓将角钢固定在与轨道板的侧面；保护罩由一块位于底部支撑板、两块侧向支撑板和一块正面支撑板组成，底部支撑板的两端均开设螺栓孔，通过螺栓将保护罩的底部支撑板固定在轨道底座板或支承层上；位移传感器的头部在水平板的滑槽中移动并通过螺母固定，保护罩罩在位移传感器和角钢外部。

进一步地，上部设置活动盖板，活动盖板通过连接件与正面支撑板连接，并以连接件为基点旋转，便于开关。

进一步地，保护罩的正面支撑板开设有导线口，供位移传感器的导线穿过，导线口上面设有带坡度雨棚，防止雨水进入导线口。

进一步地，位移传感器采用拉杆位移传感器，位移传感器的尾端安装有一个磁力底座，通过将磁力底座吸附在保护罩的底部支撑板上，来获取轨道板的垂直位移数据。

进一步地，底部支撑板的材质为铁。

有益效果：

1)本实用新型通过在传感器外部设置保护罩，有效保护位移传感器的测量环境不受天气影响。

2)保护罩是带有水平支撑板的一体化装置，安装便捷，当传感器出现工作故障时，便于整体拆卸。

3)位移传感器通过带滑槽的角钢固定在轨道板上，能在一定范围内调整位置，让测量数据更加精准。

4)保护罩上的导线口设置了防水雨棚，以防止雨水顺着传感器导线进入传感器，影响测量精度。

5)位移传感器通过磁力底座吸附在保护罩底部的支撑板上，使固定更加牢固，有效防止位移传感器的松脱。

附图说明

图1为本实用新型角钢和传感器连接的结构示意图；

图2为本实用新型保护罩的结构示意图；

图3为本实用新型安装位置示意图；