[实用新型]一种智能物流车有效
申请号: | 201822210986.1 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209176571U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 刚睿;王关平;金宾 | 申请(专利权)人: | 安吉智能物联技术有限公司 |
主分类号: | B60P1/36 | 分类号: | B60P1/36;B60P3/00 |
代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙) 11557 | 代理人: | 邵胜男 |
地址: | 200092 上海市崇明区堡镇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货柜 货车后厢 底座 支撑板 本实用新型 地面输送线 移动 智能物流 顶升移载机构 驱动 并列设置 出口位置 传动滚筒 动力滚筒 工作效率 链轮驱动 皮带驱动 前后移动 驱动机构 左右移动 后驱动 分拣 两组 支撑 出口 | ||
1.一种智能物流车,包括货车后厢,其特征在于:所述货车后厢内设有若干个货柜,所述货车后厢的底部设有底座,所述底座上设有用于移动所述货柜的地面输送线;所述地面输送线包括若干个用于支撑货柜的支撑板,所述支撑板的下方设有两组并列设置且分别用于驱动所述货柜向前或向后方移动的前/后驱动机构,所述底座的两端设有用于驱动所述货柜向左或向右移动的左/右驱动机构,所述底座靠近所述货车后厢出口的端部设有将所述支撑板向上顶起的顶升移载机构。
2.如权利要求1所述的一种智能物流车,其特征在于:所述前/后驱动机构包括若干个沿传动方向设置的传动滚筒,所述传动滚筒的两端设有链轮,所述支撑板的下方设有与所述链轮相适配的链条,传动滚筒之间通过链条连接,所述传动滚筒与前/后驱动电机传动连接。
3.如权利要求2所述的一种智能物流车,其特征在于:所述传动滚筒根据其安装位置划分为位于底座两端的第一滚筒组和第三滚筒组,以及位于底座中部的第二滚筒组,所述第一滚筒组、第二滚筒组和第三滚筒组分别与一台前/后驱动电机传动连接。
4.如权利要求1所述的一种智能物流车,其特征在于:所述左/右驱动机构包括设置在所述支撑板下方的动力滚筒,所述动力滚筒与左/右驱动电机传动连接,所述支撑板的下方还设有皮带轮,所述皮带轮两个一组,一组所述皮带轮之间安装有一条换向皮带,所述动力滚筒通过张紧滚筒和所述换向皮带与一组所述皮带轮传动连接,所述支撑板的底部设有与所述换向皮带接触的摩擦面。
5.如权利要求4所述的一种智能物流车,其特征在于:所述动力滚筒的两端分别设置有一组所述皮带轮及换向皮带。
6.如权利要求1所述的一种智能物流车,其特征在于:所述顶升移载机构包括由气压或液压动力设备驱动的抬升杆,所述抬升杆的顶部设有将单个所述支撑板抬升的顶板。
7.如权利要求6所述的一种智能物流车,其特征在于:所述抬升杆的数量至少是2个,所述抬升杆在与所述支撑板的面积相应的分布区域内均匀分布。
8.如权利要求1所述的一种智能物流车,其特征在于:所述货车后厢的顶板内侧安装有天轨,所述货柜的顶部安装有沿所述天轨运动的导向轮。
9.如权利要求1所述的一种智能物流车,其特征在于:所述货柜是多层货柜。
10.如权利要求1所述的一种智能物流车,其特征在于:所述货车后厢的出口处安装有用于控制所述左/右驱动电机、前/后驱动电机以及气压或液压动力设备运行的电气控制装置,所述电气控制装置包括一个便于操作的液晶控制面板。
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