[实用新型]一种面向乘客流量变化的公交车门有效
| 申请号： | 201822211257.8 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209924726U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 陈建;黄林;李锦春;王建勇;张磊 | 申请（专利权）人： | 浙江工业大学 |
| 主分类号： | E05F15/53 | 分类号： | E05F15/53;E05F15/56;E05F17/00 |
| 代理公司： | 33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司 | 代理人： | 王利强 |
| 地址： | 310014 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 门机构 公交车门 本实用新型 控制器连接 乘客 分式结构 流量变化 启动开关 中间方向 电梯门 上客门 下客门 扇门 下客 电梯 两边 下车 | ||
【权利要求书】：
1.一种面向乘客流量变化的公交车门，其特征在于，所述公交车门包括前后门机构和中间门机构，所述前后门机构采用公交车门结构；所述中间门机构采用电梯门中分式结构，两扇门同时从中间向两侧方向开启、同时从两边向中间方向关闭，所述中间门机构、前后门机构的启动开关均与控制器连接。
2.如权利要求1所述的一种面向乘客流量变化的公交车门，其特征在于，所述中间门机构中，电机通过高速轴上的将动力传递到小齿轮上，小齿轮通过跟大齿轮之间的啮合将动力传递到大齿轮上，再将动力传递到低速轴上，然后将低速轴上的动力传递到链轮上，链轮带动链条运动，链条的运动通过连接件传递到中间门上。
3.如权利要求1或2所述的一种面向乘客流量变化的公交车门，其特征在于，所述前后门机构包括曲柄滑块机构和气缸；所述曲柄滑块机构为传动机构，所述气缸为动力源，执行元件为前后门，在气缸的驱动下，活塞杆通过销钉跟滑块接触，带动滑块运动，再通过曲柄滑块机构带动车门的开关。
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