[实用新型]一种防转定位装置

说明书

本实用新型提供一种防转定位装置，包括支撑座、气缸以及定位机构，支撑座包括竖直设置的安装板，气缸固定于安装板的第一侧面，且气缸的活塞杆竖直向上，定位机构包括连接板和定位块，定位块通过连接板与活塞杆固定连接，定位块的顶面设有定位销，安装板背离气缸的第二侧面设有竖直设置的防转挡板。与现有技术相比，该防转定位装置通过设置可上下升降的定位块，提高了防转挡板的有效定位高度，避免了焊接后出现零件报废的问题；另一方面，活动的定位块增大了薄板零件的上件空间，使得薄板零件在上件时能够快速、准确地放入，人机性更好，能够满足白车身制造的高节拍趋势；除此之外，该防转定位装置还具有结构简单、操作方便、制造成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及平面薄板零件装配技术领域，尤其涉及一种防转定位装置。

背景技术

白车身设计时，因空间有限，常常会出现只有一个定位孔的平面薄板零件，这类薄板零件通常需要借助定位夹具与主体零件装配后才能焊接。

现有的定位夹具一般设有定位销、防转块以及定位块，其中，定位销用于限制薄板零件在水平面内的移动自由度，防转块用于限制薄板零件在水平面内的旋转自由度，定位块用于限制薄板零件在竖直方向上的移动自由度，并且，定位销、防转块和定位块均为固定结构。虽然上述定位夹具在薄板零件与主体零件焊接时能够起到一定的定位作用，但仍存在以下问题：

一是防转定位的可靠性差，由于防转块为固定结构，其有效定位高度不能超过的钣金厚度，而钣金的厚度又很薄，因此，防转块的有效定位高度不够，在装配主体零件或进行其他作业时，薄板零件易脱离防转块的限制，无法达到防转效果；

二是零件报废率高，由于薄板零件脱出防转块难以被发现，从而易导致焊接后零件报废；

三是人机性较差，在薄板零件上件时,常需要经过多次调整才能保证薄板零件放入夹具的准确位置。

综上所述，现有薄板零件定位夹具存在较多问题，难以满足白车身制造的高节拍趋势。因此，开发一种用于薄板零件的防转定位装置，对于提升人机性、保证薄板零件的准确定位、降低生产成本，非常有必要。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种防转定位装置，该装置可实现只有一个定位孔的平面薄板零件与主体零件的装配定位，并且可靠性高，人机性好，基本杜绝了零件报废的情况，能够满足白车身制造的高节拍趋势。

基于此，本实用新型提供了一种防转定位装置，包括支撑座、气缸以及定位机构，所述支撑座包括竖直设置的安装板，所述气缸固定于所述安装板的第一侧面，且所述气缸的活塞杆竖直向上，所述定位机构包括连接板和定位块，所述定位块通过所述连接板与所述活塞杆固定连接，所述定位块的顶面设有定位销，所述安装板背离所述气缸的第二侧面设有竖直设置的防转挡板。

作为优选方案，所述定位机构还包括定位支架，所述定位支架固定于所述连接板的顶面，所述定位块的底面设有连接柱，所述定位支架的顶面设有连接孔，所述定位块通过所述连接柱插入所述连接孔内实现与所述定位支架的固定连接。

作为优选方案，所述定位块与所述定位支架之间设有套于所述连接柱外部的垫圈。

作为优选方案，所述连接板的顶面还设有限位块，所述限位块的边缘设有限位口，所述限位口包括相互垂直的第一限位面和第二限位面，所述定位支架相邻且垂直的两个侧面分别与所述第一限位面和所述第二限位面相抵接。

作为优选方案，所述定位支架与所述第一限位面之间设有第一垫片，所述定位支架与所述第二限位面之间设有第二垫片。

作为优选方案，所述定位块的顶面嵌设有用于固定薄板零件的磁铁。

作为优选方案，所述活塞杆的顶端设有托板，所述连接板固定于所述托板的顶面。