[实用新型]单电机纯电动力系统及车辆有效
| 申请号： | 201822212843.4 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209738811U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 周强;王富生;王印束;刘小伟;吴胜涛;李建锋;潘腾;乔振扬;张翔燕;蒋银飞 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02;B60L7/10 |
| 代理公司： | 41119 郑州睿信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 符亚飞;韩天宝<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 450061*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 锁止离合器 第一离合器 行星排 驱动电机 连接系统 一端连接 输出轴 太阳轮 行星架 松开 本实用新型 电能利用率 纯电动力 电动车辆 能量损失 同步转动 系统输出 单电机 齿圈 壳体 锁止 直驱 | ||
1.一种单电机纯电动力系统，包括驱动电机、行星排和系统输出轴，其特征在于，还包括第一锁止离合器、第二锁止离合器和第一离合器，所述驱动电机连接所述第一锁止离合器的一端，所述第一锁止离合器的另一端连接所述行星排的太阳轮，所述第一锁止离合器的用于连接所述驱动电机的一端通过所述第一离合器连接所述系统输出轴，所述行星排的行星架连接所述第二锁止离合器的一端，所述第二锁止离合器的另一端连接所述第一离合器的用于连接系统输出轴的一端，所述行星排的齿圈锁止在壳体上。
2.根据权利要求1所述的单电机纯电动力系统，其特征在于，所述单电机纯电动力系统包括动力电池和电机控制器，所述动力电池通过所述电机控制器电连接所述驱动电机。
3.根据权利要求1或2所述的单电机纯电动力系统，其特征在于，所述驱动电机、第一锁止离合器、行星排、第二锁止离合器和第一离合器同轴设置。
4.一种车辆，包括车辆本体以及一种单电机纯电动力系统，所述单电机纯电动力系统包括驱动电机、行星排和系统输出轴，其特征在于，所述单电机纯电动力系统还包括第一锁止离合器、第二锁止离合器和第一离合器，所述驱动电机连接所述第一锁止离合器的一端，所述第一锁止离合器的另一端连接所述行星排的太阳轮，所述第一锁止离合器的用于连接所述驱动电机的一端通过所述第一离合器连接所述系统输出轴，所述行星排的行星架连接所述第二锁止离合器的一端，所述第二锁止离合器的另一端连接所述第一离合器的用于连接系统输出轴的一端，所述行星排的齿圈锁止在壳体上。
5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述单电机纯电动力系统包括动力电池和电机控制器，所述动力电池通过所述电机控制器电连接所述驱动电机。
6.根据权利要求4或5所述的车辆，其特征在于，所述驱动电机、第一锁止离合器、行星排、第二锁止离合器和第一离合器同轴设置。
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