[实用新型]智能立体停车库有效
申请号: | 201822214055.9 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209369436U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 张成耀;温伟晋 | 申请(专利权)人: | 广州市三奥科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16;E04H6/42 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转架 车位 轮状 感应单元 驱动装置 控制器 智能立体停车库 本实用新型 控制器电 圆周分布 停放 立体式停车 智能化操作 支座位置 转动设置 转轴传动 转轴转动 带动轮 停车库 转动 停车 配合 | ||
本实用新型公开了一种智能立体停车库,包括支座、轮状转架、若干个用于停放车辆的车位箱、驱动装置和控制器,所述轮状转架通过第一转轴转动设置在支座上,若干个所述车位箱轴设在轮状转架上并呈圆周分布,所述驱动装置设置在支座上并与第二转轴传动连接,所述车位箱内设置有感应单元,所述感应单元和控制器电连接,所述驱动装置与控制器电连接。本实用新型将车位箱转动设置在轮状转架上并呈圆周分布,通过感应单元和控制器配合,利用驱动装置带动轮状转架转动,使轮状转架上的车位箱能依次转至轮状转架的底部的支座位置,方便车辆驶入车位箱内停放,可实现立体式停车,解决停车难的问题,且感应单元和控制器的配合使用,使整个停车库智能化操作。
技术领域
本实用新型涉及一种智能立体停车库,属于停车设备技术领域。
背景技术
近年来,随着我国汽车工业和城镇化的快速发展,城市机动车保有量的不断增加,大、中、小城市相继出现了停车难的问题。机械立体停车场库是伴随着停车难问题而逐步发展起来的新兴产业,被称为是解决人口、建筑密集区、公共服务区停车难问题的优选手段。现有的智能立体停车库虽然能解决停车问题,但其结构相对复杂,停取车时间较长,操作不便。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术存在的不足,提供一种智能立体停车库。
本实用新型可以通过采取以下技术方案予以实现:
一种智能立体停车库,包括支座、轮状转架、若干个用于停放车辆的车位箱、驱动装置和控制器,所述轮状转架通过第一转轴转动设置在支座上,若干个所述车位箱轴设在轮状转架上并呈圆周分布,所述驱动装置设置在支座上并与第二转轴传动连接,所述车位箱内设置有感应单元,所述感应单元和控制器电连接,所述驱动装置与控制器电连接。
优选的是,所述车位箱包括箱体,所述箱体的顶部设有连接座,所述连接座通过第二转轴轴设在轮状转架上,所述箱体的右端设有开口。
优选的是,所述连接座的顶部固定有两个筒状的连接部,所述第二转轴依次穿过两个所述连接部固定在轮状转架上。
优选的是,所述智能立体停车库还包括车辆限位块,所述箱体内横向平行设置有两个导杆,所述车辆限位块的两端滑动套设在两个所述导杆上。
优选的是,所述智能立体停车库还包括移动机构,所述移动机构固定在箱体内,其移动端与车辆限位块固定连接。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:本实用新型将车位箱转动设置在轮状转架上并呈圆周分布,通过感应单元和控制器配合,利用驱动装置带动轮状转架转动,使轮状转架上的车位箱能依次转至轮状转架的底部的支座位置,方便车辆驶入车位箱内停放,可实现立体式停车,能有效地节约占地面积,解决停车难的问题,同时,感应单元和控制器的配合使用,使整个停车库智能化操作,方便快捷。本实用新型结构简单,操作方便,适用性广。
附图说明
图1是本实用新型的智能立体停车库的整体结构示意图;
图2是本实用新型的车位箱的结构示意图;
图3是本实用新型的智能立体停车库的控制框图;
其中,1-支座、2-轮状转架、3-车位箱、4-驱动装置、5-控制器、6-第一转轴、7-感应单元、31-箱体、32-连接座、33-第二转轴、34-连接部、35-车辆限位块、36-导杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细描述。
实施例1
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