[实用新型]减速箱止口车加工夹装夹具

说明书

一种减速箱止口车加工夹装夹具，包括卡盘，卡盘工件安装面上开有安装槽口，安装槽口内安装定位块，定位块内安装有定位芯轴，定位块外设有一组以卡盘圆心为中心环绕分布的夹紧单元，该夹紧单元包括安装于卡盘上的旋转缸，旋转缸的输出轴上连接有压板。本实用新型的减速箱盖止口车加工夹装夹具通过特定的夹具来装夹减速箱，定位块、定位芯轴用于对减速箱安装前的定位，提高整体的装夹效率，夹紧通过夹紧单元实现，旋转缸驱动压板实现，夹紧效果好，且效率高，便于加工，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及夹具，尤其是一种减速箱止口车加工夹装夹具。

背景技术

目前，减速箱上需要加工止口，但是因减速箱外形的原因无法将减速箱直接安装于车床上，且也没有专用的夹具，一般是安装于铣床上进行铣削加工，但是由于减速箱壁薄，且本身禁止不动，如此的方式使得减速箱所承受的加工应力大，加工中易出现变形，产品不合格率高，对于刀具的损耗也大，成本高。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种使用方便的减速箱止口车加工夹装夹具，便于装夹减速箱，实现车加工，方便快捷。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种减速箱止口车加工夹装夹具，包括卡盘，卡盘工件安装面上开有安装槽口，安装槽口内安装定位块，定位块内安装有定位芯轴，定位块外设有一组以卡盘圆心为中心环绕分布的夹紧单元，该夹紧单元包括安装于卡盘上的旋转缸，旋转缸的输出轴上连接有压板。这样，安装槽口便于定位块的安装，定位块配合定位芯轴用于减速箱安装前的定位，减速箱插于定位芯轴且贴于定位块侧面上，完成定位后，旋转缸启动，外力带动缸体、缸盖及导气头回转，而活塞及活塞杆只能作往复的直线运动，带动压板向下移动，压于减速箱上，方便快捷，装夹效果好，便于加工，且加工稳定性好。

进一步完善，夹紧单元有3个或者4个。这样，如此的设置使得减速箱安装牢固，加工中其稳定性好，保证加工质量。

进一步完善，卡盘工件安装面的反向面上连接有法兰，法兰上连接有将夹具安装于车床上的连接轴。这样，如此的设置便于与机床连接。

本实用新型有益的效果是：本实用新型的减速箱止口车加工夹装夹具通过特定的夹具来装夹减速箱，定位块、定位芯轴用于对减速箱安装前的定位，提高整体的装夹效率，夹紧通过夹紧单元实现，旋转缸驱动压板实现，夹紧效果好，且效率高，便于加工，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的示意图。

附图标记说明：卡盘1，安装槽口2，定位块3，定位芯轴4，夹紧单元5，旋转缸6，压板7，法兰8，连接轴9。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图：这种减速箱止口车加工夹装夹具，包括卡盘1，卡盘1工件安装面上开有安装槽口2，安装槽口2内安装定位块3，定位块3内安装有定位芯轴4，定位块3外设有一组以卡盘1圆心为中心环绕分布的夹紧单元5，该夹紧单元5包括安装于卡盘1上的旋转缸6，旋转缸6的输出轴上连接有压板7。

夹紧单元5有3个或者4个。

卡盘1工件安装面的反向面上连接有法兰8，法兰8上连接有将夹具安装于车床上的连接轴9。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。