[实用新型]一种一体装配式排水路缘石

说明书

本实用新型涉及一种一体装配式排水路缘石，包括路缘石本体、及与路缘石本体相适配的基座，所述路缘石本体的底部中心位置处向上凹陷形成拱形槽，且所述拱形槽贯穿整个长度方向上的路缘石本体；所述基座的顶部中心位置处向下凹陷形成凹形槽，且所述凹形槽贯穿整个长度方向上的基座；所述路缘石本体安装在所述基座的上方，且所述拱形槽与所述凹形槽对齐并形成排水通道；所述路缘石本体的顶面和侧面分别设有若干个渗流孔道；本实用新型的路缘石安装后能形成完整的形成道路边缘排水系统，及时排出渗入路面结构层内残余积水，同时将侧石、平石融合为一体。

技术领域

本实用新型属于道路建材技术领域，尤其涉及一种一体装配式排水路缘石。

背景技术

路缘石是沿道路纵向设置在车行道与人行道或隔离带之间的边界标石，一般主要由侧石和平石组合而成。目前行业普遍采用的侧石、平石一般分开预制施工，安装工序繁琐，侧、平石接缝处的稳固性欠佳，容易出现错台、掉角等质量通病。

道路现有排水技术：普遍是路面雨水依靠道路横坡漫流至路缘石处，然后沿路缘石顺纵坡汇流至附近的雨水口接入市政排水系统。现有技术可解决一般常规路表积水，但渗透进沥青面层内的残余积水沿着道路横坡汇流至两侧的路缘石后无排出通道，缺乏路侧边缘排水系统，常规路缘石一般采用水泥砼预制或石材预制，仅有挡水、导水功能，不具备透水、排水功能，沥青层内残余积水进一步侵入路面基层，引起路面结构水损坏，降低路面结构耐久性，是路面产生早期病害的重要诱因。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种一体装配式排水路缘石，路缘石安装后能形成完整的形成道路边缘排水系统，及时排出渗入路面结构层内残余积水，同时将侧石、平石融合为一体。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，这种一体装配式排水路缘石包括路缘石本体、及与路缘石本体相适配的基座，所述路缘石本体的底部中心位置处向上凹陷形成拱形槽，且所述拱形槽贯穿整个长度方向上的路缘石本体；所述基座的顶部中心位置处向下凹陷形成凹形槽，且所述凹形槽贯穿整个长度方向上的基座；所述路缘石本体安装在所述基座的上方，且所述拱形槽与所述凹形槽对齐并形成排水通道；所述路缘石本体的顶面和侧面分别设有若干个渗流孔道。

作为优选，所述基座的两侧设有卡口，且所述路缘石本体的底部位于所述基座的两卡口间。

作为优选，所述基座的侧面上设有若干个渗流孔道，其中位于所述卡口端面上的渗流孔道为所述路缘石本体侧面最底下的渗流孔道与所述基座上的渗流孔道拼接而成。

作为优选，所述路缘石本体上的若干个渗流孔道沿所述路缘石本体的长度方向布置，并呈等均分布。

作为优选，所述路缘石本体由侧石与平石一体浇筑成型，且所述路缘石本体的截面为h型。

作为优选，所述路缘石本体所采用的材料为高强度混凝土或天然石材。

作为优选，所述路缘石本体上的拱形槽宽度与所述基座上的凹形槽宽度相等。

作为优选，所述路缘石本体的侧石外端面与人行道相接触，且侧石的顶面与人行道的顶面平齐，所述路缘石本体的平石外端面与沥青路面相接触，且平石的顶面与沥青路面平齐。

本实用新型的有益效果为：1)、路缘石安装后能形成完整的路侧边缘排水系统，能及时排出沥青面层内的残余积水，降低水损害，延长路面结构使用年限；2)、同时顶面的渗流孔道可使路面雨水通过横坡直接排入路缘石内，加快路面排水速度，改善常规雨水收集系统的效果；3)、采用一体化装配式，将侧石和平石融合为一体，易于工业化生产，简化了安装步骤，可加快施工速度，还能提高路缘石的稳固性和整体性，同时提高道路整体景观品质。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的侧视结构示意图。