[实用新型]一种用于铸造锥形铜套迅速脱模的小车有效
申请号: | 201822215466.X | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209223163U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 马海宽;陈新军 | 申请(专利权)人: | 新乡市海山机械有限公司 |
主分类号: | B22D29/04 | 分类号: | B22D29/04 |
代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 侯立曼 |
地址: | 453600 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脱模 杠杆部 本实用新型 连接支架 锥形铜套 支杆 第二定位柱 第一定位柱 小车 铸造 短臂 铸型 支撑 杠杆原理 平行设置 施力手柄 转动连接 长臂 吊耳 滚轮 省力 省时 抬起 | ||
本实用新型公开了一种用于铸造锥形铜套迅速脱模的小车,包括支撑部、杠杆部和用于抬起铸型的脱模部,支撑部的底部安装有滚轮,杠杆部转动连接在支撑部上,杠杆部的长臂一端安装有施力手柄,杠杆部的短臂一端安装所述脱模部,脱模部包括连接支架和两根相互平行设置的脱模支杆,连接支架固定在杠杆部的短臂一端,两根脱模支杆分别连接在连接支架的两端,脱模支杆上设置有第一定位柱和第二定位柱,第一定位柱和第二定位柱之间设有用于放置铸型两侧吊耳的间隙。本实用新型的小车运用了杠杆原理,在使用本实用新型对铸造锥形铜套脱模时,能够达到省力省时的效果。
技术领域
本实用新型涉及铜套铸造技术领域,尤其涉及一种用于铸造锥形铜套迅速脱模的小车。
背景技术
铜套铸造是将铜合金熔炼成符合一定要求的液体并浇注进入铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因已近乎成形,因此可免机械加工或只进行少量加工,降低了成本,并在一定程度上减少了制作时间。
铸造锥形铜套采用的铸型整体呈圆柱状,铸型两侧设置有吊耳,可通过抬起吊耳翻转铸型,铸型内里具有上大下小的锥形型腔。向锥形型腔浇入的铜合金液体,在冷却成形后得到锥形铜套铸件,将锥形铜套铸件从铸型中脱模时,需人工抬动铸型将其翻转,再采用人工敲击振动,使锥形铜套铸件松动后从铸型中脱出。该脱模方法需要工人手动翻转铸型,操作不当的情况下易造成工人受伤,并且,遇到较重的铸型及铸件时,至少需要两人合力才能进行脱模工作,费时较多,工人劳动强度大。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供了一种用于铸造锥形铜套迅速脱模的小车,运用杠杆原理,能够对铸造锥形铜套迅速脱模,安全高效,省力便捷,降低工人劳动强度。
本实用新型为了解决上述问题所采取的技术方案是,提供了一种用于铸造锥形铜套迅速脱模的小车,包括支撑部、杠杆部和用于抬起铸型的脱模部,支撑部的底部安装有滚轮,杠杆部转动连接在支撑部上,杠杆部的长臂一端安装有施力手柄,杠杆部的短臂一端安装所述脱模部,脱模部包括连接支架和两根相互平行设置的脱模支杆,连接支架固定在杠杆部的短臂一端,两根脱模支杆分别连接在连接支架的两端,脱模支杆上设置有第一定位柱和第二定位柱,第一定位柱和第二定位柱之间设有用于放置铸型两侧吊耳的间隙。
优选地,连接支架的两端开设有螺纹孔,脱模支杆的一端螺纹连接在连接支架的螺纹孔内。
优选地,第二定位柱与脱模支杆为一体式结构,第二定位柱与脱模支杆的连接部位设有圆角。
优选地,所述支撑部包括底板和立柱,底板水平设置,立柱竖直连接在底板上,底板下侧安装有两个所述滚轮。
优选地,立柱的两侧分别设置有加强支杆,加强支杆的两端分别连接在立柱和底板上。
优选地,所述杠杆部包括斜杆和立杆,斜杆转动连接在支撑部的立柱上,立杆竖向固定连接在斜杆的一端,所述施力手柄水平设置在立杆顶端。
优选地,所述施力手柄的两端设置有橡胶套。
优选地,所述橡胶套上设有防滑纹。
优选地,滚轮为具有锁止功能的万向轮。
采用上述技术方案,本实用新型具有以下优点:
本实用新型的脱模部通过调节脱模支杆的旋入深度,可调节第一定位柱和第二定位柱到连接支架的距离,使得本实用新型能够应用在具有不同高度的铸型上。同时,本实用新型的脱模支杆通过螺纹可拆卸连接在连接支架上,脱模支杆损坏时,可仅更换脱模支杆,无需更换整个小车,使得小车的整体使用寿命得到延长,节约成本。
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