[实用新型]异形物品仓储搬运小车

说明书

本实用新型公开了一种异形物品仓储搬运小车，包括小车主体框架，所述小车框架的顶部铰接有起重横梁，所述小车主体框架上设置有油缸，所述油缸内的活塞杆与起重横梁相连，所述起重横梁的另一端铰接有起重活梁，所述起重活梁的两端各设置有一根活动杆，所述活动杆与起重活梁滑动连接，所述活动杆的一端铰接有竖杆，所述竖杆的底部设置有夹具转轴，所述夹具转轴与夹具外板铰接，所述夹具外板的两端固定连接有联片，所述联片与夹齿铰接，所述夹齿上设置有把手。本实用新型提供一种异形物品仓储搬运小车，它能在异形物品搬运过程中实现快速抓取，消除叉车抓取死角，可操作性强，节约生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种异形物品仓储搬运小车。

背景技术

现代科学技术日益发展，物流搬运已经成为日常生活中不可缺少的组成部分，在社会生产中扮演重要的角色。

目前的搬运车一般都是人工驾驶，在没有对搬运人员进行培训的情况下，存在一定的安全隐患。当今市场上广泛使用的搬运车车型宽度为550毫米或685毫米，托盘最低高度为85毫米，使用时对搬运托盘宽度及高度要求较高，不能做到兼顾，更不适用于仓储环境比较简单，实际距离比较近，机械设备、装配工台等离地面间隙较小的搬运场合。在没有托盘的情况下，对于异形件的搬运缺少适应性，有些异形件重量很大，人力搬运费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种异形物品仓储搬运小车，它能在异形物品搬运过程中实现快速抓取，消除叉车抓取死角，可操作性强，节约生产成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种异形物品仓储搬运小车，包括小车主体框架，所述小车框架的顶部铰接有起重横梁，所述小车主体框架上设置有油缸，所述油缸内的活塞杆与起重横梁相连，所述起重横梁的另一端铰接有起重活梁，所述起重活梁的两端各设置有一根活动杆，所述活动杆与起重活梁滑动连接，所述活动杆的一端铰接有竖杆，所述竖杆的底部设置有夹具转轴，所述夹具转轴与夹具外板铰接，所述夹具外板的两端固定连接有联片，所述联片与夹齿铰接，所述夹齿上设置有把手。

进一步，所述小车框架的底部设置有油箱，所述油箱的上方设置有手动泵，所述手动泵与油缸相连，所述手动泵本体的侧壁上设置有压力油出口和压力油回油口，所述压力油出口和压力油回油口均与油箱相连。

进一步，所述手动泵包括手动泵本体，所述手动泵本体的顶部滑动连接有手动泵泵杆，所述手动泵泵杆的顶部铰接有连接片，所述手动泵本体的侧壁上设置有手动泵安装板，所述手动泵安装板上铰接有手动泵驱动杆，所述手动泵驱动杆的一端与连接片铰接，所述手动泵本体的侧壁上还设置有手动泵卸载开关。

进一步，所述小车主体框架的底部设置有两根支撑杆，所述支撑杆和油箱的底部均设置有万向轮。

进一步，所述小车主体框架的底部还设置有配重块，所述配重块与小车主体框架可拆卸式连接。

进一步，所述夹具外板上设置有加强条。

采用了上述技术方案，本实用新型采用“上拉式”结构，通过夹齿对各种宽度的异形物品实现轻松夹取，能够在异形物品短距离运输过程中做到操作方便快捷，降低人工劳动强度，节省人力成本。

附图说明

图1为本实用新型的异形物品仓储搬运小车的主视图；

图2为本实用新型的手动泵的主视图；

图3为本实用新型的夹具外板的主视图；

图4为图3的右视图；

图5为图3的左视图；

图6为图5的A部放大图。

具体实施方式