[实用新型]一种内河航道北斗高精度定位导航装置

说明书

本实用新型公开一种内河航道北斗高精度定位导航装置，包括显示模块、壳体、预警按钮、北斗/GPS模块、GPRS模块、监控中心、核心模块、差分定位模块、USB模块、整流器、发电装置、信号采集模块、开关、外置多通道I/O接口和喇叭；信号采集模块包括录音器、摄像头、超声波发射器、超声波接收器、流速仪、风速传感器和角度传感器；发电装置包括太阳能板和风力发电装置，风力发电装置包括支撑杆、底座、风力发电机、尾翼、托板、横杆、有轴承、风叶、尾杆、主动带轮、从动带轮和皮带。本实用新型通过信号采集模块能够有效采集船舶航行的内外界环境信息，利于船舶的安全高效航行，将危险和伤亡降至最低，避免浪费资源，提升电源模块的在线时间。

技术领域

本实用新型属于船载定位技术领域，涉及一种内河航道北斗高精度定位导航装置。

背景技术

目前，船载终端上的北斗/GPS设备接收到卫星信号，通过单机定位或者差分定位，获得准确的位置坐标信息，将该位置信息连同船舶的状态、报警器和传感器输入等信息通过无线通讯（GPRS/CDMA）发送到监控指挥中心，与计算机系统上的电子地图进行匹配，在地图上显示船舶的正确位置。指挥控制中心可清楚及时掌握船舶的动态信息，同时中心也可以对船舶进行指挥调度，将船舶精确位置显示在电子地图上，以便向海事、救助等机构报告。

现有终端中往往具备的功能单一，无法有效采集船舶运行的内、外环境信息，不利于船舶的安全、高效航行，并且出现紧急情况无法快速通知相应救援部门，再加上目前的终端多为依靠船舶的电源进行供电，不仅浪费船舶的电力或资源，而且发生突发情况，船舶无法进行发电时，终端便停止工作，使得终端的可靠性差。

专利申请号为CN201721881897.9公开了一种基于北斗卫星的船载定位系统，该技术方案缓解了现有的船载定位系统存在安全性低的技术问题，实现了定位信息及禁行区域数据的实时共享，提醒船舶进行有效避让，提高了船舶航行的安全性；但是没有公开解决上述技术问题的方案。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种有利于船舶安全、高效航行，能够将危险和伤亡降至最低，避免浪费资源，提升电源模块在线时间的内河航道北斗高精度定位导航装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：