[实用新型]制动踏板以及制动踏板与油门踏板的模块化总成

权利要求书

1.一种制动踏板(1)，所述制动踏板包括制动踏板摆臂(4)、踏板支架(3)和制动踏板踏面(9)，其特征在于，所述制动踏板摆臂(4)被构造成中空的封闭构件。

2.根据权利要求1所述的制动踏板(1)，其特征在于，所述制动踏板摆臂(4)与真空助力器连接。

3.一种制动踏板与油门踏板的模块化总成，其特征在于，所述模块化总成包括根据权利要求1或2所述的制动踏板(1)、油门踏板(2)和所述制动踏板(1)与所述油门踏板(2)共用的踏板支架(3)，其中，所述制动踏板(1)和所述油门踏板(2)预安装在所述踏板支架(3)上，使得它们能作为一个整体安装到车辆的前围板上。

4.根据权利要求3所述的模块化总成，其特征在于，所述踏板支架(3)上设有旋转销轴(5)，所述制动踏板摆臂(4)上的套管(6)能借助树脂衬套(7)套接在所述旋转销轴(5)的外周面上，使得所述制动踏板摆臂(4)能围绕所述旋转销轴的轴线转动。

5.根据权利要求3所述的模块化总成，其特征在于，在所述踏板支架(3)的背面上设有多个加强筋，与前围板的螺栓连接部位植入金属衬套(8)。

6.根据权利要求4所述的模块化总成，其特征在于，所述踏板支架(3)由塑料制成。

7.根据权利要求4所述的模块化总成，其特征在于，将所述踏板支架(3)通过螺纹连接固定到前围板上，其中，与前围板的螺栓连接部位设置有金属衬套(8)。

8.根据权利要求4所述的模块化总成，其特征在于，所述油门踏板(2)通过紧固件(10)固定在所述踏板支架上。

9.根据权利要求4所述的模块化总成，其特征在于，所述制动踏板踏面与油门踏板踏面之间的踏面段差为26.5mm。