[实用新型]一种汽车迎宾灯用黑白长效菲林结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车迎宾灯用黑白长效菲林结构，包括第一凸透镜、菲林片、灯壳卡扣、第三凸透镜、LED、散热底座、电路板、螺钉、灯壳、菲林密封圈、第二凸透镜、透镜安装座、光阑卡扣、光阑；电路板通过螺钉紧固在散热底座和灯壳之间；光阑通过光阑卡扣固定在透镜安装座上；LED通过锡焊焊接于电路板上；透镜安装座上设置有三个卡槽；三个凸透镜分别安装于透镜安装座的三个卡槽内，透镜安装座通过灯壳卡扣与灯壳卡接；菲林片安装在第二凸透镜和第三凸透镜之间，菲林密封圈安装在第三凸透镜和菲林片之间；本实用新型使用玻璃作为基材能有效控制热胀效应及老化问题，使用镀膜加激光雕刻工艺实现菲林图案避免菲林褪色和热胀问题。

技术领域

本实用新型涉及一种长效菲林结构，具体涉及一种能有效控制热胀效应及老化问题、避免菲林片褪色和热胀问题的汽车迎宾灯用黑白长效菲林结构。

背景技术

随着汽车配置越来越电子化和人性化，外后视镜集成了迎宾灯功能，能在车门开启或者关闭(延时)的同时照亮车门周围区域，既时尚又实用，现有技术如下：外后视镜底部集成迎宾灯，光源为高亮度LED,光源经过成像透镜将菲林影像投射于车门周边区域，菲林基材为PET/PC；菲林上显影物质为卤化银，显影颜色上分为黑白和彩色；基材为工程塑料，在热环境下工程塑料存在热胀效应及热老化问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种能有效控制热胀效应及老化问题、避免菲林片褪色和热胀问题的汽车迎宾灯用黑白长效菲林结构。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种汽车迎宾灯用黑白长效菲林结构，所述汽车迎宾灯用黑白长效菲林结构安装在汽车前的远近光灯中，包括：第一凸透镜、菲林片、灯壳卡扣、第三凸透镜、LED、散热底座、电路板、螺钉、灯壳、菲林密封圈、第二凸透镜、透镜安装座、光阑卡扣、光阑；电路板通过螺钉紧固在散热底座和灯壳之间；光阑通过光阑卡扣固定在透镜安装座上；LED通过锡焊焊接于电路板上；透镜安装座上设置有三个卡槽；第一凸透镜、第二凸透镜、第三凸透镜分别安装于透镜安装座的三个卡槽内，透镜安装座通过灯壳卡扣与灯壳卡接；菲林片安装在第二凸透镜和第三凸透镜之间，菲林密封圈安装在第三凸透镜和菲林片之间；菲林片包括两个部分，黑色不透光遮光层，带LOGO白色透光层；黑色不透光遮光层通过镀膜工艺镀于白色透光层上。

在本实用新型的具体实施例子中，菲林片中黑色不透光遮光层通过镀膜工艺镀于白色透光层上，再使用激光雕刻工艺按照目标LOGO形状雕刻去除部分黑色不透光遮光层从而形成带目标LOGO的黑白菲林。

在本实用新型的具体实施例子中，所述黑色不透光遮光层的厚度范围为0.05μm～2μm。

在本实用新型的具体实施例子中，所述带LOGO白色透光层的厚度范围为0.4mm～0.5mm。

在本实用新型的具体实施例子中，所述白色透光层的材料为Na-Ca-Si玻璃。

在本实用新型的具体实施例子中，所述黑色不透光遮光层的材料为Cr或Cr₂O₃的其中一种。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型提供的汽车迎宾灯用黑白长效菲林结构；使用玻璃作为基材能有效控制热胀效应及老化问题，使用镀膜加激光雕刻工艺实现菲林图案，该方案避免菲林褪色和热胀问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型中菲林片的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。