[实用新型]一种新型机动车ABS高速测试仪

说明书

本实用新型公开了一种新型机动车ABS高速测试仪，包括轮速传感器、速度传感器和单片机，所述轮速传感器一侧设置有显示器，所述显示器一侧设置有操作面板，操作面板一侧设置有所述速度传感器，所述轮速传感器设置在上壳上，所述上壳前方设置有充电口，下壳一侧设置有散热口，所述散热口内侧设置有散热器，所述散热器一侧设置有绝缘防护板，所述绝缘防护板上设置有所述单片机，所述单片机一侧设置有电路板，所述绝缘防护板一侧设置有信号放大器，所述信号放大器一侧设置有速度信号接收器，所述速度信号接收器上方设置有轮速信号接收器。有益效果在于：结构简单，操作简便，通过设定多组参数进行多次测量，保证测量的准确性。

技术领域

本实用新型涉及机动车检测领域，特别是涉及一种新型机动车ABS高速测试仪。

背景技术

“ABS”(Anti-locked Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。ABS测试仪可以对机动车的ABS性能进行综合检测，保证行车安全

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型机动车ABS高速测试仪。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种新型机动车ABS高速测试仪，包括轮速传感器、速度传感器和单片机，所述轮速传感器一侧设置有显示器，所述显示器一侧设置有操作面板，操作面板一侧设置有所述速度传感器，所述轮速传感器设置在上壳上，所述上壳前方设置有充电口，所述上壳下方设置有下壳，所述下壳一侧设置有散热口，所述散热口内侧设置有散热器，所述散热器一侧设置有绝缘防护板，所述绝缘防护板上设置有所述单片机，所述单片机一侧设置有电路板，所述绝缘防护板下方设置有锂电池，所述绝缘防护板一侧设置有信号放大器，所述信号放大器一侧设置有速度信号接收器，所述速度信号接收器上方设置有轮速信号接收器。

上述结构中，将所述轮速传感器和所述速度传感器从所述上壳上取下安装在测试车辆上，打开测试仪，通过所述操作面板设置测试参数，所述轮速信号接收器和所述速度信号接收器接收信号，通过所述信号放大器放大信号，然后传输到所述单片机，处理完成后传入所述电路板，最后显示在所述显示器上。

为了进一步提高装置的稳定性，所述上壳与所述下壳通过螺钉固定连接，所述轮速传感器卡接在所述上壳上，所述显示器嵌装在所述上壳上，所述操作面板与所述上壳通过螺钉连接，所述速度传感器卡接在所述上壳上，所述充电口为所述上壳上的开口结构。

为了进一步提高装置的稳定性所述散热口与所述下壳为一体式结构，所述绝缘防护板卡接在所述下壳上，所述电路板和所述单片机与所述绝缘防护板通过螺钉固定连接。

为了进一步提高装置的稳定性，所述电路板与所述显示器通过导线连接，所述单片机与所述操作面板通过导线连接。

为了进一步提高装置的稳定性，所述单片机与所述操作面板通过导线连接，所述轮速信号接收器、所述信号放大器、所述速度信号接收器、所述锂电池和所述散热器与所述下壳通过螺钉固定连接，各电气元件之间通过导线相连。

有益效果在于：结构简单，操作简便，通过设定多组参数进行多次测量，保证测量的准确性。

附图说明

图1是本实用新型所述一种新型机动车ABS高速测试仪的立体结构示意图；

图2是本实用新型所述一种新型机动车ABS高速测试仪的内部结构示意图。

附图标记说明如下：