[实用新型]一种用于离合器铆接机的加铆钉装置

说明书

本实用新型公开了一种用于离合器铆接机的加铆钉装置。包括机架基座；还包括：料仓架、料仓盒、料仓指示灯和料仓传感器；料仓架安装在机架基座前面的上部，料仓架内左、右方向平行放置有多个料仓盒，每个料仓盒放置一种规格的铆钉，每个料仓盒都有一个提示操作者需要加何种规格的铆钉对应的料仓指示灯，每个料仓盒都有一个提示感应操作者的手是否有伸入料仓来取铆钉对应的料仓传感器。机架基座还配有安全光幕传感器。本实用新型解决了操作者拿取和放置铆钉过程中可能产生的误操作问题，对加铆钉的每个过程都进行提示，不仅提高了准确率，减少操作者的劳动强度，也节省了节拍，可有效实现离合器压铆平衡修正的手动加铆钉过程。

技术领域

本实用新型涉及一种加铆钉装置，尤其涉及一种用于离合器铆接机的加铆钉装置。

背景技术

汽车离合器在生产过程中，由于设计不合理，材质不均匀，冲压加工以及装配误差等原因，不可避免地存在着初始不平衡量。带有过大不平衡量的离合器在运转过程中，会产生振动和噪声，轻则使系统性能退化，影响汽车的舒适度，重则引起损坏和事故，所以必须对离合器进行动平衡处理，使其不平衡量维持在合格的范围内。

离合器的壳体上有一定数量的铆钉平衡孔，分布在壳体的四周。平衡工序会使用平衡铆钉，此类铆钉有相同尺寸的尾部，根据不同的头部尺寸来控制铆钉的重量。可以通过在特定的位置加特定的铆钉，来达到离合器的平衡。

铆钉通过冲压的方式，使铆钉的尾部膨胀至填充离合器的平衡孔的大小，从而完成了铆接过程。

当离合器测量得出不平衡量的角度和位置时，需要人工或者机架基座来计算加铆钉的方案，得出特定的孔位和需要加的铆钉种类和个数。

对于半自动机架基座，需要操作者来给离合器加上铆钉，然后机架基座自动进行铆接。

通常的加铆钉方案，机架基座测量结束后，离合器停在电气零位，然后屏幕上显示铆钉孔的角度，以及对应的铆钉种类。操作者需要根据屏幕上的内容，从料仓中找到指定的铆钉，然后放在离合器指定的角度位置。

操作者在取放铆钉的时候，容易产生拿错种类的情况，一些离合器的加铆钉孔位靠得比较近，容易放错孔位，从而造成压铆机构压错或者空压，导致损坏离合器和机架基座。整个过程耗费时间比较多，无法满足客户的节拍要求。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于离合器铆接机的加铆钉装置。

本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型包括机架基座；还包括：安装于机架基座侧部的料仓架、料仓盒、料仓指示灯和料仓传感器；料仓架安装在机架基座前面的上部，料仓架内左、右方向平行放置有多个料仓盒，每个料仓盒放置同一种规格的铆钉，每个料仓盒上部均装有用于提醒铆钉抓取的料仓指示灯，每个料仓盒上部均装有用于检测铆钉抓取的料仓传感器；所述机架基座上方还安装有安全光幕传感器，安全光幕传感器包括一排投光器和一排受光器；一排受光器安装在靠近料仓架附近的机架基座顶面上，一排投光器安装在机架基座上方的铝合金框架上，投光器向下发射出红外光由受光器接收，形成一个检测光幕网，检测光幕网朝向机架基座倾斜布置。

所述铆钉有相同尺寸的尾部，根据不同的头部尺寸来控制铆钉的重量。

所述安全光幕传感器型号为基恩士GL-SL40FH。

当有物体进入检测光幕网挡住光线时，安全光幕传感器被触发，从而机架基座在离合器测试和自动压铆阶段，操作者无法进入机架基座运行区域。

所述料仓传感器采用漫反射传感器。

本实用新型具有的有益效果是：