[实用新型]双弹簧充电装置有效
申请号: | 201822219257.2 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209382141U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 李伟明;孙立才;周仲发 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨博乐恩机器人技术有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B60L53/30 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市经*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹板 本实用新型 螺栓 充电装置 双弹簧 垫板 拉簧 压簧 轴套 充电 自动导引装置 穿过 螺母 充电方式 充电效果 弹簧挂板 拉簧挂板 一端连接 底平面 开口端 车体 首端 尾端 | ||
双弹簧充电装置。AGV小车指装备有电磁或光学等自动导引装置,目前的充电方式容易造成充电接触不严密,使充电效果欠佳。本实用新型组成包括:平U型固定板(1),平U型固定板底平面开口端与弹簧挂板(2)连接,平U型固定板中间安装有2块电木夹板(3),2块电木夹板之间夹有电木垫板(4),电木夹板、电木垫板的首端穿过轴套(9)与平U型固定板用螺栓(6)连接,动触头(10)穿过轴套通过螺栓(7)、螺母(8)安装到电木夹板前端,动触头与压簧(11)的一端连,压簧的另一端与平U型固定板连接,电木夹板的尾端与拉簧(12)一端连接,拉簧的另一端与拉簧挂板连接。本实用新型用于AGV车体充电。
技术领域:
本实用新型涉及一种双弹簧充电装置。
背景技术:
AGV小车指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。但目前的充电方式容易造成充电接触不严密,使充电效果欠佳。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种双弹簧充电装置。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种双弹簧充电装置,其组成包括:平U型固定板,所述的平U型固定板底平面开口端与弹簧挂板连接,所述的平U型固定板中间安装有2块电木夹板,2块所述的电木夹板之间夹有电木垫板,所述的电木夹板、所述的电木垫板的首端穿过轴套与所述的平U型固定板用螺栓连接,动触头穿过所述的轴套通过螺栓、螺母安装到电木夹板前端,所述的动触头与压簧的一端连,所述的压簧的另一端与所述的平U型固定板连接,所述的电木夹板的尾端与拉簧一端连接,所述的拉簧的另一端与所述拉簧挂板连接。
所述的双弹簧充电装置,所述的电木夹板、所述的电木垫板的尾端通过螺栓连接固定。
有益效果:
本实用新型当AGV车体调度到充电位置时,充电动触头接触充电静触头,在两个弹簧的作用力下,使充电动、静触头严密接触,进行充电。根据设备需要制作可大可小,双弹簧保证动触头与供电端静触头接驳平稳、接触严密,良好的完成充电,充电过程易操作。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的左视图。
附图3是附图1的俯视图。
附图4是本实用新型的立体图。
具体实施方式:
实施例1:
一种双弹簧充电装置,其组成包括:平U型固定板1,所述的平U型固定板底平面开口端与弹簧挂板2连接,所述的平U型固定板中间安装有2块电木夹板3,2块所述的电木夹板之间夹有电木垫板4,所述的电木夹板、所述的电木垫板的首端穿过轴套9与所述的平U型固定板用螺栓6连接,动触头10穿过所述的轴套通过螺栓7、螺母8安装到电木夹板前端,所述的动触头与压簧11的一端连,所述的压簧的另一端与所述的平U型固定板连接,所述的电木夹板的尾端与拉簧12一端连接,所述的拉簧的另一端与所述的拉簧挂板连接。
所述的电木夹板、所述的电木垫板的尾端通过螺栓二5连接固定。实施例2:
根据实施例1所述的双弹簧充电装置,其制作方法:
(1)2mm铁板制作平U型固定板,首端(底平面开口端)用螺栓加装弹簧挂板。
(2)取两块电木夹板,一块电木垫板,三块板前端用螺栓螺母紧固到一起,中间孔穿入轴套后,插入平U型固定板中间,轴套孔位与平U型固定板下端孔位对齐,穿入螺栓并用自锁螺母锁紧。
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