[实用新型]一种行程可调的气弹簧有效
申请号: | 201822219281.6 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209743458U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 彭俊 | 申请(专利权)人: | 上海湘俊气弹簧有限公司 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/32;F16F9/56 |
代理公司: | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯子玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 201600 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 活塞杆 气弹簧 缸体 壳体组件 限位柱 本实用新型 安全隐患 调节组件 缸体内部 工作效率 控制活塞 行程可调 柱体转动 调节柱 螺丝帽 负压 滑落 伸入 限位 柱体 抵消 收缩 | ||
本实用新型适用于气弹簧技术领域,提供了一种行程可调的气弹簧,包括壳体组件和调节组件,所述壳体组件包括缸体、活塞杆和活塞,所述缸体与所述活塞杆固定连接,所述活塞杆位于所述缸体的顶端,所述活塞与所述活塞杆固定连接,所述活塞位于所述活塞杆伸入所述缸体内部的一端;通过设置柱体,当气弹簧进行限位时,通过调节柱体的位置,来控制活塞的位置,再通过螺丝帽与柱体转动连接,从而限制了活塞的滑落,这种方法操作简单便捷,可以满足一些行程的需要做出相应的变化,提高了工作效率,通过设置限位柱,当活塞收缩时会产生巨大的负压,限位柱会抵消活塞带来的惯性,避免了安全隐患的发生。
技术领域
本实用新型属于气弹簧技术领域,尤其涉及一种行程可调的气弹簧。
背景技术
气弹簧(gas spring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成:压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物),缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同,气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:12以内)、容易控制。
由于原先的气弹簧在回升收缩过程中,无法根据一些行程的需要做出相应的变化,操作不便,工作效率不高,同时活塞的负载解除时,会产生巨大的冲击力,容易造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种行程可调的气弹簧,旨在解决由于原先的气弹簧在回升收缩过程中,无法根据一些行程的需要做出相应的变化,操作不便,工作效率不高,同时活塞的负载解除时,会产生巨大的冲击力,容易造成安全隐患的问题。
本实用新型是这样实现的,一种行程可调的气弹簧,包括壳体组件和调节组件,所述壳体组件包括缸体、活塞杆和活塞,所述缸体与所述活塞杆固定连接,所述活塞杆位于所述缸体的顶端,所述活塞与所述活塞杆固定连接,所述活塞位于所述活塞杆伸入所述缸体内部的一端;所述调节组件包括柱体、柱体端部、螺丝帽和限位柱,所述柱体与所述活塞固定连接,所述柱体位于所述活塞的上方,所述柱体端部与所述柱体固定连接,所述柱体端部位于所述柱体远离所述活塞的一端,所述螺丝帽与所述柱体固定连接,所述螺丝帽位于所述柱体和所述缸体的连接处,所述限位柱与所述缸体固定连接,所述限位柱分别位于所述活塞杆的两端。
本实用新型还提供优选的,所述壳体组件还包括环体,所述环体与所述活塞固定连接,所述环体套设在所述活塞的外表面上。
本实用新型还提供优选的,所述壳体组件还包括密封圈,所述密封圈与所述缸体固定连接,所述密封圈位于所述缸体的底端。
本实用新型还提供优选的,所述柱体端部的直径大于所述螺丝帽的直径。
本实用新型还提供优选的,所述调节组件还包括防尘套,所述防尘套与所述缸体固定连接,所述防尘套位于所述缸体与所述活塞杆的连接处。
本实用新型还提供优选的,所述调节组件还包括螺纹,所述柱体的表面上开设有所述螺纹,所述螺丝帽通过所述螺纹与所述柱体固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种行程可调的气弹簧,通过设置柱体,当气弹簧进行限位时,通过调节柱体的位置,来控制活塞的位置,再通过螺丝帽与柱体转动连接,从而最终将柱体固定在缸体上,从而限制了活塞的滑落,这种方法操作简单便捷,可以满足一些行程的需要做出相应的变化,提高了工作效率,通过设置限位柱,当活塞收缩时会产生巨大的负压,限位柱会抵消活塞带来的惯性,避免了安全隐患的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中结构示意图;
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