[实用新型]一种机械锁开关有效
申请号: | 201822219813.6 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209723949U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 郑勇涛;耿昕;李天泰;高延涛;任伟军 | 申请(专利权)人: | 西安沙尔特宝电气有限公司 |
主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B85/00;E05B79/10 |
代理公司: | 61211 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人: | 倪金荣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 710100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械锁开关 钥匙主体 钥匙组件 钥匙柄 本实用新型 开关主体 铁路内燃机车 司机控制器 圆柱状结构 安装底板 城市轻轨 地铁车辆 前安装板 速动开关 凸轮组件 动车组 上轴套 司机室 锁前板 限位钉 插拔 铰接 拧转 断裂 激活 | ||
1.一种机械锁开关,其特征在于:包括开关主体(2)和钥匙组件(1);
所述开关主体(2)包括锁前板(3)、锁前安装板(4)、锁上轴套(5)、锁凸轮组件(6)、1~3个速动开关(7)和锁安装底板(8);
所述锁前板(3)位于锁前安装板(4)上方,锁前板(3)上设置有钥匙孔;
所述锁前安装板(4)为由水平板(401)和竖直板(402)组成的L形板;
所述锁上轴套(5)安装在锁前安装板(4)的水平板(401)上,锁上轴套(5)上设置有锁上轴套法兰轴承(51);
所述锁凸轮组件(6)包括凸轮(61)、凸轮轴(62)、定位块(63)和凸轮组件法兰轴承(64);凸轮(61)和定位块(63)自下而上安装在凸轮轴(62)上,凸轮(61)用于拨动速动开关(7),凸轮轴(62)的一端通过凸轮组件上的法兰轴承(64)安装在锁安装底板(8)上,另一端通过锁上轴套法兰轴承(51)安装在锁上轴套(5)上,且所述另一端为多边形柱体;
锁上轴套(5)设置有两个限位钉(52),且两个限位钉(52)分列定位块(63)两侧;
所述速动开关(7)安装在锁前安装板(4)的水平板(401)与锁安装底板(8)之间,与凸轮组件相互配合;
所述钥匙组件(1)包括钥匙柄(11)和钥匙主体(12),钥匙柄(11)上设置有调节孔(111),所述调节孔(111)为长圆孔,钥匙主体(12)为圆柱状结构,钥匙主体(12)的一端卡装钥匙柄(11),并且设置有销轴,所述销轴穿过调节孔(111)使得钥匙柄(11)与钥匙主体(12)铰接,另一端设置有与所述多边形柱体适配的多边形孔。
2.根据权利要求1所述的一种机械锁开关,其特征在于:
所述钥匙柄(11)与钥匙主体(12)连接一端端部设置有定位凹槽(113),钥匙主体(12)与定位凹槽(113)对应处设置有定位凸起,钥匙柄(11)上设置有至少两个拧转定位凹槽(114),且同一侧两端的两个拧转定位凹槽(114)间的距离与调节孔(111)的长度相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种机械锁开关,其特征在于:
所述速动开关(7)有3个;所述凸轮(61)与速动开关(7)配合处设置有沿轴向延伸的延伸部。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种机械锁开关,其特征在于:
还包括锁定位安装块(42),所述锁定位安装块(42)安装在锁前安装板(4)的水平板(401)上,所述锁定位安装块(42)上设置有球弹簧柱塞(43);定位块凹槽与球弹簧柱塞(43)配合。
5.根据权利要求4所述的一种机械锁开关,其特征在于:
所述钥匙主体(12)的另一端设置有插拔定位槽(121)和环形凹槽(122),所述锁前板(3)的钥匙孔内壁设置有与插拔定位槽(121)匹配的插拔定位凸起,环形凹槽(113)的深度大于插拔定位凸起的凸出尺寸。
6.根据权利要求5所述的一种机械锁开关,其特征在于:
还包括连接块(41)和安装柱(10);所述连接块(41)安装在锁前安装板(4)的竖直板(402)的端部,用于将锁前安装板(4)和锁安装底板(8)连接;安装柱(10)位于锁前安装板(4)和锁安装底板(8)之间。
7.根据权利要求6所述的一种机械锁开关,其特征在于:
所述钥匙柄(11)的另一端设置有钥匙圈(113)。
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