[实用新型]一种软包锂离子电芯包装结构有效
申请号: | 201822220291.1 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209455253U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 陈君;李小辉;杨政杰;叶汉桥;杜禾 | 申请(专利权)人: | 上海卡耐新能源有限公司;江苏卡耐新能源有限公司;南京卡耐新能源技术发展有限公司;南昌卡耐新能源有限公司;广西卡耐新能源有限公司 |
主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D25/14;B65D81/05;B65D21/032;B65D19/38;H01M10/0525 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂离子电芯 包装箱体 软包 安置 包装结构 电芯保护 分隔组件 可拆卸的 本实用新型 包装箱 包装成本 拼装结构 依次层叠 运输成本 保护层 防静电 内侧壁 电芯 分隔 上料 装载 自动化 体内 节约 | ||
本实用新型公布了一种软包锂离子电芯包装结构,其包括包装箱体、分隔组件以及若干电芯保护盘,包装箱体采用可拆卸的拼装结构,其内侧壁上设置有防静电保护层,分隔组件可拆卸的安置在包装箱体内,将包装箱体内部分隔成若干的安置区域;每个电芯保护盘分别用于装载若干片软包锂离子电芯,并可依次层叠的安置在每个安置区域内。本包装方案可以大大节约包装成本和运输成本,而且便于实现电芯自动化上料。
技术领域
本实用新型涉及软包锂离子电芯技术,具体涉及软包锂离子电芯的包装运输技术。
背景技术
现如今,随着新能源汽车的迅速发展,动力锂离子电池作为纯电动汽车的主要能量存储装置,是一个危险且需要较高防护的产品,对于软包锂离子电芯来说,更是需要高防护。且电芯产量随着国家政策的扶持正在快速增长,需求量持续增加,电芯生产及成组的自动化程度也在不断提高。
因此如何提高电芯的包装及拆包效率、如何降低包装及运输的成本、如何更便捷的应用到自动化产线上去等等都是本领域亟需解决的问题。
目前针对电芯的包装运输都是采用纸箱包装,这样的包装在实际操作过程中存在诸多的问题,如:
1、纸箱属于易受挤压及雨淋而损坏的物件,从而易造成产品损坏等不良现象。
2、因纸箱强度低,故每个纸箱内可放入的电芯数量有限,一般十几片到几十片不等,且纸箱循环利用次数很少,从而造成包装成本较高,打包及拆包效率极低且几乎无法直接应用于自动化产线,一般都需要人工将电芯放置于线上。
3、因纸箱承重有限,故在长途运输中,每辆车内放置的电芯数量是有限的,从而运输一定数量的电芯需要更多次的运输,使得运输成本很高。
实用新型内容
针对现有电芯采用纸箱进行包装运输所存在的问题,需要一种新的电芯包装运输方案。
为此,本实用新型的目的在于提供一种软包锂离子电芯包装结构;同时还提供一种包锂离子电芯包装方法,以及对应的应用方法,由此可对电芯实现低成本、高可靠性且高效的包装运输。
为了达到上述目的,本实用新型提供的软包锂离子电芯包装结构,包括包装箱体、分隔组件以及若干电芯保护盘,所述包装箱体采用可拆卸的拼装结构,其内侧壁上设置有防静电保护层,所述分隔组件可拆卸的安置在包装箱体内,将包装箱体内部分隔成若干的安置区域;每个电芯保护盘分别用于装载若干片软包锂离子电芯,并可依次层叠的安置在每个安置区域内。
进一步的,所述包装箱体主要由托盘,围板以及盖板配合构成,所述围板的内侧壁上设置有防静电保护层,其一端可与托盘可拆卸安置,另一端可与盖板可拆卸安置。
进一步的,所述托盘上还可拆卸的设置有一平板。
进一步的,所述包装结构还包括缓冲压实组件,所述缓冲压实组件与盖板配合。
进一步的,所述缓冲压实组件由电芯保护盘和设置在电芯保护盘内的缓冲压实板组成。
进一步的,所述电芯保护盘上具有与电芯的轮廓外形相配合的内凹槽,同时电芯在保护盘内单边间隙不大于2mm。
进一步的,所述电芯保护盘上设置有定位装置。
进一步的,所述包装箱体之间可通过定位机构进行堆叠拼装。
本实用新型提供的方案通过立体拼接的包装箱结构取代了多层多量的纸箱堆叠形式,提高了打包和拆包效率,有效防止了正常雨淋,降低了包装成本。
同时,在包装结构的内部,采用一个盘内放置若干片电芯的方式,取代了一盘放置一个或两个电芯的低效包装形式,提高了包装效率,更便于自动化上料。
再者,本方案中具体采用可相互嵌套拼接包装箱结构,在层叠堆放的时候更稳定,大大降低了运输成本并减少了仓储空间。
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