[实用新型]分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件有效
申请号: | 201822221402.0 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209426067U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 毛德军 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩联盛模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/34;B29L31/30 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318025 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分型线 镶件 本实用新型 模具组件 抛光组合 弧形槽 装饰件 格栅 成型产品 连通型腔 两端延伸 抛光处理 汽车配件 注塑模具 光滑状 连接型 出型 成型 汽车 | ||
本实用新型属于汽车配件注塑模具技术领域,涉及一种分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件。它包括模板,所述的模板内设有用于成型产品的型腔,所述的模板内还设有连接型腔并位于型腔上方的镶件,所述的镶件两端延伸出型腔的两端,在镶件底部设有连通型腔的弧形槽。本实用新型,镶件位于型腔上方,其位置固定,不产生位移,在弧形槽内成型分型线,该分型线呈光滑状,无需抛光处理。
技术领域
本实用新型属于汽车配件注塑模具技术领域,涉及一种分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件。
背景技术
通常,汽车上格栅中部装饰件的分型线为外凸结构,位于装饰件底面上,现有技术有两种方法得到该分型线,一种是将分型线对应部位设置在型芯上,注塑后在型芯上成型,但由于型芯与型腔位于不同的模板上,在高压注塑时会发生偏差,导致分型线上出条条状的飞边或毛刺,需要进一步抛光处理。另一种方法是将分型线成型面设置在型腔底部,但由于分型线位于产品底面上,需要通过抽芯结构实现脱模,抽芯结构也呈活动状态,同样也会在分型线上出现飞边和毛刺。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件,包括模板,所述的模板内设有用于成型产品的型腔,所述的模板内还设有连接型腔并位于型腔上方的镶件,所述的镶件两端延伸出型腔的两端,在镶件底部设有连通型腔的弧形槽。
在上述的分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件中,所述的弧形槽位于镶件端部下方,所述的弧形槽的侧壁和底部之间呈光滑连接。
在上述的分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件中,所述的弧形槽的侧壁和底部之间通过弧形倒角连接。
在上述的分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件中,所述的型腔底部设有与弧形槽位置相对应的成型槽,弧形槽和成型槽合围形成用于成型产品弧边的弧边成型腔。
在上述的分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件中,所述的模板内设有呈凹凸状的镶件固定槽,镶件固定槽侧部设有凸出型腔底部的镶件定位卡边,所述的镶件定位卡边上设有排气槽。
在上述的分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件中,所述的排气槽位于镶件定位卡边的顶部,且排气槽沿镶件定位卡边的轴向间隔均匀的设置。
在上述的分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件中,所述的镶件固定槽底部设有若干向下凹陷的镶件定位孔,镶件固定槽中部设有向上凸起的镶件定位卡块。
在上述的分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件中,所述的镶件定位卡块两侧的镶件定位孔的数量相同,若干镶件定位孔沿镶件固定槽的中心线对称设置,镶件定位卡块的中心线与镶件固定槽的中心线重合。
在上述的分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件中,所述的镶件底部设有与镶件定位卡块相对应的镶件卡槽,镶件底部还设有与镶件定位孔一一对应的镶件卡块。
在上述的分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件中,所述的镶件定位卡块沿镶件固定槽侧壁向上延伸,形成平面状的镶件定位平面,在镶件上设有连接镶件卡槽的镶件卡面。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型,镶件位于型腔上方,其位置固定,不产生位移,在弧形槽内成型分型线,该分型线呈光滑状,无需抛光处理。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
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