[实用新型]一种新型高铁座椅背板广告屏

说明书

本实用新型提供一种新型高铁座椅背板广告屏，其包括：背板、嵌入于所述背板上的显示层；所述显示层具有电子油墨层，所述背板包括：电子纸基材、设置于所述电子纸基材上的驱动模块、传输模块以及为所述驱动模块、传输模块供电的有机光能组件。本实用新型的通过采用有机光能组件，保证了广告屏的长时间工作，充分满足了人们的阅读需求。同时，通过配备驱动模块和传输模块，有利于实现广告屏的无线通信。

技术领域

本实用新型涉及一种电子纸，尤其涉及一种采用有机光能组件的新型高铁座椅背板广告屏。

背景技术

电子纸(E-paper)，是采用电泳显示技术(electrophoresis Display，EPD)作为显示面板，其显示效果接近自然纸张效果，免于阅读疲劳。电子纸的主要结构包含两个部分：第一是电子墨水，也被称为前面板；另一个组成部分相对被称为背板，其用于使得电子墨水页生成文字或者图片的电路组件。

电子墨水诞生于上世纪七十年代，是包含一层微小塑料珠状油囊的柔韧的塑料薄板，每一个油囊中都封装有许多微小的双色小珠子，它们在油囊中呈悬浮状态。从而，每一个小珠子在塑料板中都可以随意旋转。小珠子的每个半球有不同的颜色和相反的电荷。当背板(电极)对珠子施加电场后，小珠子受电荷力转动，即可形成双色的图案了。

电子纸具有广泛的应用，例如可作为广告屏使用。随着电池技术的发展，现有的广告屏中配备有可充电电池。然而，为了满足人们的阅读需求，需要使广告屏长期处于工作状态，而现有的广告屏则无法充分满足上述需求。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种新型高铁座椅背板广告屏，以克服现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种新型高铁座椅背板广告屏，其包括：背板、嵌入于所述背板上的显示层；

所述显示层具有电子油墨层，所述背板包括：电子纸基材、设置于所述电子纸基材上的驱动模块、传输模块以及为所述驱动模块、传输模块供电的有机光能组件；

所述驱动模块包括：驱动芯片、连接于所述驱动芯片引脚上第一电容、与所述第一电容相串联的第二电容、连接于所述驱动芯片另一引脚上的第三电容、与所述第三电容相串联的第一电感以及连接于所述第二电容和第一电感之间的天线；

所述传输模块与所述驱动模块电连接，其包括：传输芯片、连接于所述传输芯片引脚上的第一二极管、与所述第一二极管并联的第二二极管、与所述第一二极管和第二二极管并联的第三二极管、与所述第三二极管串联的第二电感、漏极连接于所述第三二极管和第二电感之间的MOS管、与所述MOS管的漏极相连接的第一电阻和第二电阻、与所述MOS管栅极相连接的第三电阻。

作为本实用新型的新型高铁座椅背板广告屏的改进，所述驱动芯片的型号为CC2530。

作为本实用新型的新型高铁座椅背板广告屏的改进，所述驱动模块还包括：一端连接于所述第一电容和第二电容之间的第三电感，该第三电感的另一端接地设置。

作为本实用新型的新型高铁座椅背板广告屏的改进，所述驱动模块还包括：一端连接于所述第三电容和第一电感之间的第四电容，该第四电容的另一端接地设置。

作为本实用新型的新型高铁座椅背板广告屏的改进，所述天线通过第五电容连接于所述第二电容和第一电感之间。

作为本实用新型的新型高铁座椅背板广告屏的改进，所述传输芯片的型号为PFC240S7474。

作为本实用新型的新型高铁座椅背板广告屏的改进，所述第一二极管和第二二极管通过第六电容与所述第三二极管相并联。

作为本实用新型的新型高铁座椅背板广告屏的改进，所述第一电阻和第二电阻通过导线插接件与所述MOS管的漏极相连接。