[实用新型]一种机舱罩散热窗有效
申请号: | 201822223151.X | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209195601U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 向松;唐国庆;杜昱;鲁道谦;廖盛佳;冯练 | 申请(专利权)人: | 重庆海装风电工程技术有限公司 |
主分类号: | F03D80/00 | 分类号: | F03D80/00;F03D80/60 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 吴琼 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热口 左右两侧 上端 挡雨板 连接固定 机舱罩 散热窗 下端 本实用新型 钢丝网 有效防止雨水 百叶窗 机舱罩内壁 倾斜设置 倾斜向上 散热效率 竖向设置 向前弯折 向下延伸 传统的 延伸 齐平 弯折 向后 替代 覆盖 | ||
本实用新型公开一种机舱罩散热窗,包括挡雨板和钢丝网,所述挡雨板倾斜设置在所述散热口下端,其下端与机舱罩内壁连接固定,所述挡雨板的上端向前弯折且倾斜向上延伸至所述散热口的前方,其上端的左右两侧分别延伸至与所述散热口左右两侧齐平,所述挡雨板上端的左右两侧分别向后弯折至与所述散热口左右两侧连接固定,所述钢丝网竖向设置,其上端以及左右两侧分别与所述散热口的上端和左右两侧连接固定,其下端向下延伸至靠近所述散热口下端的位置,以覆盖所述散热口。本实用新型所述散热窗替代传统的百叶窗,散热效率高,且可有效防止雨水溅入所述机舱罩内部。
技术领域
本实用新型涉及风力发电机技术领域,特别涉及一种机舱罩散热窗。
背景技术
机舱罩尾端的散热口通常设有百叶窗,以防止空气中大的异物通过散热口进入机舱罩内部,但百叶窗会降低散热效率,同时在雨水雪天气中不能有效的防止雨水落入机舱罩内部,雨水溅入机舱罩后会损坏风力发电机内部的设备。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种可有效防止雨水溅入机舱罩内部的散热窗,采用的技术方案为:
一种机舱罩散热窗,机舱罩的后端具有散热口,该所述散热窗包括挡雨板和钢丝网,所述挡雨板倾斜设置在所述散热口下端,其下端与机舱罩内壁连接固定,所述挡雨板的上端向前弯折且倾斜向上延伸至所述散热口的前方,其上端的左右两侧分别延伸至与所述散热口左右两侧齐平,所述挡雨板上端的左右两侧分别向后弯折至与所述散热口左右两侧连接固定,所述钢丝网竖向设置,其上端以及左右两侧分别与所述散热口的上端和左右两侧连接固定,其下端向下延伸至靠近所述散热口下端的位置,以覆盖所述散热口。
进一步的,所述钢丝网的下端向所述机舱罩前端弯折并向前上方延伸至与所述挡雨板的上端固定连接。
进一步的,还包括压板,所述压板安装挡雨板与所述钢丝网的连接处,且所述钢丝网夹设在所述挡雨板和所述压板之间,所述压板的左右两侧分别延伸至与所述挡雨板的左右两侧齐平。
进一步的,所述挡雨板向前弯折处与所述散热口的下端面齐平。
进一步的,所述挡雨板下端和所述机舱罩内壁之间还设有密封胶。
本实用新型所述散热窗的所述钢丝网有效防止空气中大的异物进入所述机舱罩内部,并在不减小散热口大小和不影响散热效率的前提下,通过所述挡雨板有效的防止雨水溅入所述机舱罩内部,更加实用并适于推广。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型所述挡雨板的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1所述机舱罩散热窗的结构示意图;
图3为本实用新型实施例2所述机舱罩散热窗的结构示意图;
图4为本实用新型实施例2所述机舱罩散热窗的剖视图。
附图标记为:100-机舱罩;1-散热口;2-挡雨板;3-钢丝网;4-压板。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
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