[实用新型]一种用于燃气轮机发电机组的燃机支撑装置有效
申请号: | 201822223173.6 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209354253U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 王芳;温志宇;刘春杰;周涛;陈希成;魏丹;邓秀波;李振琪 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力科技工程有限责任公司哈尔滨分公司 |
主分类号: | F02C7/00 | 分类号: | F02C7/00;F02C7/32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃机 辅助支承 主支承 支撑装置 燃气轮机发电机组 底盘 燃气轮机 螺栓 本实用新型 辅助安装 机组保护 运行过程 主安装节 圆锥销 停机 底座 机组 应用 | ||
一种用于燃气轮机发电机组的燃机支撑装置。燃机机组在运行过程中,有时会出现燃机振动超出设计允许值的情况,造成机组保护停机,影响了用户的正常使用。用于燃气轮机发电机组的燃机支撑装置,其组成包括:燃机主支承(1)和燃机辅助支承(2),燃机主支承和燃机辅助支承分别安装在WJ5AIG2C燃气轮机(3)的主安装节和辅助安装节上,燃机主支承由主支承(4)、主支承底盘(5)组成,主支承通过螺栓(6)和圆锥销(7)与主支承底盘固定连接,燃机辅助支承由辅助支承(8)和辅助支承底盘(9)组成,辅助支承通过螺栓与辅助支承底座固定连接。本实用新型应用于燃气轮机支撑装置。
技术领域:
本实用新型涉及一种本用于燃气轮机发电机组的燃机支撑装置。
背景技术:
燃气轮机发电机组的支撑装置采用一种新型的可调同心的结构,既保证安装强度,又可以方便的调整同心度。其中QD系列车载式燃气轮机发电机组以其机动灵活、发电功率大、噪声低等优势被广泛应用。但是燃机机组在运行过程中,有时会出现燃机振动超出设计允许值的情况,造成机组保护停机,影响了用户的正常使用。为了克服这种问题,满足用户的正常使用,本新型对燃机支撑固定方式进行改进,采用新的固定方式解决燃机振动过大的问题,既能调节同心又能有效控制振动的支撑装置。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种本用于燃气轮机发电机组的燃机支撑装置。
上述目的通过以下的技术方案实现:
一种用于燃气轮机发电机组的燃机支撑装置,其组成包括:燃机主支承和燃机辅助支承,所述的燃机主支承和所述的燃机辅助支承分别安装在WJ5AIG2C燃气轮机的主安装节和辅助安装节上,所述的燃机主支承由主支承、主支承底盘组成,所述的主支承通过螺栓和圆锥销与所述的主支承底盘固定连接,所述的燃机辅助支承由辅助支承和辅助支承底盘组成,所述的辅助支承通过螺栓与所述的辅助支承底座固定连接。
所述的用于燃气轮机发电机组的燃机支撑装置,所述的主支承具有底座、转动螺杆、座体、调高螺栓、插销和调整垫组成,所述的底座上方连接有所述的座体,所述的座体与所述的转动螺杆连接,所述的调高螺栓与所述的调整垫连接,所述的转动螺杆与所述的插销垂直连接,所述的插销顶部安装有螺帽,所述的调整垫通过固定螺栓与所述的座体连接。
所述的用于燃气轮机发电机组的燃机支撑装置,所述的底座由钢板焊接而成,所述的座体由钢板和支管焊接而成,所述的调整垫由一块钢质垫片和一组不同厚度的铜垫片组成。
所述的用于燃气轮机发电机组的燃机支撑装置,所述的辅助支承由带槽螺母、耳接头、锁紧垫片、螺套、支撑螺杆、耳座、调节螺杆组成,所述的带槽螺母与所述的耳接头连接,所述的耳接头与所述的螺套连接,所述的螺套与所述的支撑螺杆连接,所述的螺套的正反螺纹上采用了上扁螺母、下扁螺母和所述的锁紧垫片及保险丝锁定,所述的支撑螺杆通过转轴与所述的耳座连接,所述的调节螺杆与所述的耳座连接。
所述的用于燃气轮机发电机组的燃机支撑装置,所述的耳接头、所述的螺套和所述的支撑螺杆内含关节轴承结构,所述的螺套带左右旋螺纹结构。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型可以支撑燃机并调节燃机与发电机之间端面及径向的同心度,保证同心的同时达到应有的支撑强度,避免燃机工作时产生振动大的问题。本实用新型具有结构简单、强度好、可靠性高、同心度调整方便等优点。
2.本实用新型应用在燃气轮机发电机组中,安装在WJ5AIG2C燃气轮机的主安装节和辅助安装节上,有支承燃机和调节燃机与发电机同心两种作用。
两部分支撑共同起到燃机支撑固定的作用,避免燃机工作时产生振动大的问题。
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