[实用新型]一种沉头孔堵盖及其安装结构

说明书

一种沉头孔堵盖及其安装结构，沉头孔堵盖通过卡扣能够有效的安装固定在沉头孔内，并遮挡沉头孔，使沉头孔处螺钉不再外露，提高仪表的整体性和美观。由于堵盖不需要罩在汽车仪表的前壳上，因此也不会刮花汽车仪表的前壳，且由于摒弃了面罩，使用体积较小的堵盖代替，因此大幅降低了整车的重量，也降低了零部件的成本，同时降低了汽车仪表的安装难度。

技术领域

本实用新型涉及一种用于遮盖沉头螺钉孔的塑料堵盖及其安装结构。

背景技术

螺钉或螺栓常常用来紧固连接两物体，在对外观要求较高的产品上，常常需要将螺钉或螺栓隐藏，以保证产品外在的美观。如汽车仪表，其安装通常需要通过螺钉或螺栓等紧固件紧固于汽车的内饰支架上，为了不让产品表面的螺钉或螺栓以及安装螺钉或螺栓的沉头孔暴露在驾驶员和乘客的视野中，往往需要在汽车仪表上套设一个美观用的面罩，以遮挡露出的螺钉或螺栓及沉头孔，这无形中增加了零件成本，同时也加大了汽车仪表的安装难度；此外，在安装面罩过程中容易刮伤汽车仪表前壳的外观面，导致整车的不良率提升，另外，庞大的面罩也增加了整车的重量，不利于适应汽车轻量化的发展趋势。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种拆装简单、不会损坏汽车仪表前壳的外观面且又能减少整车重量的沉头孔堵盖及其安装结构。

本实用新型所述的一种沉头孔堵盖，包括盖帽，盖帽底部间隔设置多个向原理盖帽方向延伸的卡扣板，各卡扣板的底端设置弧形凸起的卡扣；盖帽在设置卡扣板的同侧面上固定连接有向外倾斜的挂钩，盖帽上与挂钩连接处的外侧设置有缺口。

本实用新型所述的一种沉头孔堵盖安装结构，其沉头孔堵盖包括盖帽，盖帽遮盖在沉头孔的顶部，盖帽底部间隔设置多个向沉头孔底部方向延伸的卡扣板，各卡扣板的底端设置弧形凸起的卡扣；沉头孔底部设置有与各卡扣对应的插槽，卡扣板的卡扣插入插槽中；在盖帽面向沉头孔的一侧固定连接有向外倾斜的挂钩，盖帽上与挂钩连接处的外侧设置有可供细棍深入的缺口，沉头孔内设置与挂钩对应的插孔，挂钩倾斜的插入插孔中，其与插孔的孔壁间留有供其摆动的间隙。

本实用新型所述的一种沉头孔堵盖及其安装结构，沉头孔堵盖通过卡扣能够有效的安装固定在沉头孔内，并遮挡沉头孔，使沉头孔处螺钉不再外露，提高仪表的整体性和美观。由于堵盖不需要罩在汽车仪表的前壳上，因此也不会刮花汽车仪表的前壳，且由于摒弃了面罩，使用体积较小的堵盖代替，因此大幅降低了整车的重量，也降低了零部件的成本，同时降低了汽车仪表的安装难度。

另外，在需要对汽车仪表进行维护时，只需通过一根细棍从盖帽侧的缺口伸入，用细棍推压挂钩，挂钩受力带动盖体转动，此时卡扣板可作为旋转支点，根据杠杆原理，可使盖帽另一侧从沉头孔的槽中转出，从而可方便的掀开整个沉头孔堵盖，以使沉头孔中的螺钉或螺栓再次暴露，从而方便的拆卸汽车仪表。而由于有挂钩，在盖帽脱离沉头孔后，挂钩仍然可以挂在沉头孔中，防止沉头孔堵盖完全脱离汽车仪表的前壳。

附图说明

图1和图2为塑料堵盖拆卸示意图。

图3和图4为塑料堵盖结构示意图。

具体实施方式

一种沉头孔堵盖，如图1至图4所示，包括盖帽1，盖帽1底部间隔设置多个向远离盖帽1方向延伸的卡扣板2，各卡扣板2的底端设置弧形凸起的卡扣4；盖帽1在设置卡扣板2的同侧面上固定连接有向外倾斜的挂钩6，盖帽1上与挂钩6连接处的外侧设置有缺口5。