[实用新型]燃油滤清组件及V型发动机有效

专利信息
申请号: 201822223890.9 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209761590U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 卢元辉;孙先宁;钟跃兰;范委修 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02M37/22 分类号: F02M37/22;F02M37/42
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 赵焕;李海建
地址: 261000 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 油气分离器 滤清 底座 燃油滤 燃油滤清器 安装位 检修 本实用新型 底座位置 组件包括 有效地 盖体
【权利要求书】:

1.一种燃油滤清组件,其特征在于,包括油气分离器、滤清底座(1)及设置在所述滤清底座(1)上的燃油滤清器(3),所述滤清底座(1)上设有用于安装所述油气分离器的油气分离器安装位(13),所述油气分离器安装在所述油气分离器安装位(13)上。

2.根据权利要求1所述的燃油滤清组件,其特征在于,还包括螺纹连接在所述滤清底座(1)上的燃油中间转接头(4)。

3.根据权利要求2所述的燃油滤清组件,其特征在于,所述燃油中间转接头(4)上集成有燃油温度传感器(5)、压力传感器(7)及放气孔(6)。

4.根据权利要求2所述的燃油滤清组件,其特征在于,所述燃油滤清器(3)为两个,所述燃油中间转接头(4)布置于两个所述燃油滤清器中间。

5.根据权利要求4所述的燃油滤清组件,其特征在于,还包括设置在所述滤清底座(1)底端,且能够相对于所述滤清底座(1)转动的转向轴(2),所述转向轴(2)与所述滤清底座(1)的底端间隙配合,所述滤清底座(1)上设有与两个所述燃油滤清器(3)的进油口连通的进油通道(12)及与两个所述燃油滤清器(3)的出油口连通的出油通道(11),所述转向轴(2)上设有连通两个出油通道(11)与所述燃油中间转接头(4)的出油孔的出油三通接口及连通两个进油通道(12)与所述燃油中间转接头(4)的进油孔的进油三通接口;

所述出油三通接口的口径相同,所述出油三通接口的三个接口中心位于沿垂直于所述转向轴(2)轴线方向的截面上,两个所述出油通道(11)对称设置在所述燃油中间转接头(4)的出油孔相对两侧,且能够实现所述出油孔与其中一个所述出油通道(11)连通,且与另一个所述出油通道(11)封闭;

所述进油三通接口的口径相同,所述进油三通接口的三个接口中心位于沿垂直于所述转向轴(2)轴线方向的截面上,两个所述进油通道(12)对称设置在所述燃油中间转接头(4)的出油孔相对两侧,且能够实现所述进油孔与其中一个所述进油通道(12)连通,且与另一个所述进油通道(12)封闭。

6.根据权利要求5所述的燃油滤清组件,其特征在于,还包括用于驱动所述转向轴(2)转动的转向驱动装置,所述转向驱动装置的输出端与所述转向轴(2)的外伸端固定连接,所述转向轴(2)的外伸端位于所述滤清底座(1)外侧,所述转向轴(2)的外壁密封圈(8)与所述滤清底座(1)密封连接。

7.根据权利要求5所述的燃油滤清组件,其特征在于,所述转向轴(2)为等径轴体,两个所述进油通道(12)和两个所述出油通道(11)均水平,且平行布置于所述滤清底座(1)上。

8.根据权利要求5所述的燃油滤清组件,其特征在于,所述滤清底座(1)上设有与外界连通的放油通道,所述放油通道位于所述燃油滤清器(3)的底端,且与两个所述燃油滤清器(3)连通,所述放油通道上设有放油阀。

9.根据权利要求5所述的燃油滤清组件,其特征在于,所述进油通道(12)的进油口位于所述进油通道(12)的出油口正上方;

所述出油通道(11)的出油口位于所述出油通道(11)的进油口正上方。

10.一种V型发动机,包括燃油滤清组件,其特征在于,所述燃油滤清组件为权利要求1-9中任一项所述的燃油滤清组件。

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