[实用新型]一种油管补偿器

说明书

一种油管补偿器，包括上接头、外筒、密封圈、滑动接头、上防转齿、下防转齿、悬挂接头、内管，滑动接头的下端有上防转齿，悬挂接头的上端有下防转齿，上防转齿与下防转齿接触后啮合在一起能传递扭矩，内管的上部与滑动接头连接，连接处保持密封，密封圈安装在滑动接头，滑动接头、内管安装在外筒里，滑动接头能在外筒内滑动，密封圈密封外筒与滑动接头之间的间隙，悬挂接头与外筒的下部连接，上接头的下部与外筒的上部连接，连接处保持密封，不需要厚壁内管，减少了部件的材料和加工费用，重量轻，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及石油工业的采油设备，是一种油管补偿器。

背景技术

在有杆泵抽油系统中，当抽油杆带动抽油泵上下往复运动抽油时，液柱载荷交替作用在油管与抽油杆上，油管与抽油杆产生伸长缩短，一方面降低抽油泵泵效，另一方面会影响抽油管柱与杆柱工作的可靠性。目前解决抽油管柱伸长缩短的办法是采用锚定装置，锚定装置将抽油管柱锚定在套管上，使抽油管柱不随上下冲程的变化而伸长缩短。现有的一种锚定装置是油管张力锚定器，下于抽油泵之下，在抽油之前锚定的，抽油时油管内的压力增加，产生向下的轴向力，但油管柱的下部已经锚定了，下部不能伸长，这个轴向力就会造成泵上油管弯曲，使抽油杆与油管产生磨损。为了解决这个问题，技术人员研究了油管张力锚定补偿器，如中国专利2006200828427《油管张力锚定补偿器》，可将抽油泵的泵筒固定不动，但在油管张力锚定补偿器之上的油管可以伸长，使其之上的油管不会弯曲，它上面的键槽内安放防转键的结构是为传递扭矩设计的，但它要在内管凸台之下的外表面加工键槽，使内管的壁厚较厚，由于伸缩长度大于600mm，故内管所用材料多，产品较笨重。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种油管补偿器，消除抽油泵下安装了油管张力锚定器后引的油管弯曲问题，并能减少部件的材料和加工费用。

本实用新型的目的是这样实现的：包括上接头、外筒、密封圈、滑动接头、上防转齿、下防转齿、悬挂接头、内管，内管的上部与滑动接头连接，连接处保持密封，密封圈安装在滑动接头，滑动接头、内管安装在外筒里，滑动接头能在外筒内滑动，密封圈密封外筒与滑动接头之间的间隙，悬挂接头与外筒的下部连接，上接头的下部与外筒的上部连接，连接处保持密封，滑动接头的下端有上防转齿，悬挂接头的上端有下防转齿，上防转齿与下防转齿接触后啮合在一起能传递扭矩。

本实用新型的有益效果是：在滑动接头的下端设计了上防转齿，在悬挂接头的上端设计了下防转齿，上防转齿与下防转齿接触后啮合在一起能传递扭矩，具有中国专利2006200828427《油管张力锚定补偿器》的功能，但本实用新型不需要厚壁内管，减少了部件的材料和加工费用，其重量变轻，便于使用。

附图说明

附图1是本实用新型实施例装配图。

附图2是附图1中件5、6上的齿部展开图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明。

本实用新型的实施例包括上接头1、外筒2、密封圈3、滑动接头4、上防转齿5、下防转齿6、悬挂接头7、内管8，滑动接头4的下端有上防转齿5，悬挂接头7的上端有下防转齿6，上防转齿5与下防转齿6接触后啮合在一起能传递扭矩，内管8的上部与滑动接头4连接，连接处保持密封，密封圈3安装在滑动接头4，滑动接头4、内管8安装在外筒2里，滑动接头4能在外筒2内滑动，密封圈3密封外筒2与滑动接头4之间的间隙，悬挂接头7与外筒2的下部连接，上接头1的下部与外筒2的上部连接，连接处保持密封。

本实用新型安装在抽油泵之上，抽油泵之下安装油管张力锚定补偿器，油管张力锚定补偿器的抽油之前锚定，抽油时泵上液柱截荷产生的轴向力不会使抽油泵的位置产生移动，本实用新型之上的油管始终处于自由伸直状态，不会产生弯曲。