[实用新型]可防止间歇性功能失效的锁止电磁阀

说明书

一种可防止间歇性功能失效的锁止电磁阀，包括推杆组件、芯柱、护座、电磁驱动组件、轴套及锁止轴组件。推杆组件包括滑块、推杆、第一减震垫和第二减震垫；推杆的一端与滑块相连，另一端伸入芯柱的中心通孔内；第一减震垫和第二减震垫分别固定在滑块的两端。护座设有与第一减震垫相对应的第一滑块止挡部，芯柱设有与第二减震垫相对应的第二滑块止挡部。轴套的一端与芯柱相连；锁止轴组件包括锁止轴和弹簧，弹簧套设在锁止轴上。其中，第一减震垫在朝向第一滑块止挡部的一面覆设有防粘涂层；第二减震垫在朝向第二滑块止挡部的一面覆设有防粘涂层。本实用新型在降低滑块运行时所产生的震动和噪音的同时，能够避免电磁阀出现间歇性功能失效的故障。

技术领域

本实用新型涉及锁止电磁阀，尤其涉及一种用于汽车转向柱开关的锁止电磁阀。

背景技术

锁止电磁阀是一种用于减少汽车滑坡的隐患的机械装置，其功能在于让驾驶员能够正确的使用车辆P档功能。在车辆熄火后，驾驶员需将变速杆推置P档，锁止电磁阀才能停止工作，解除钥匙锁块，驾驶员方能拔出钥匙，确保停车的安全性。锁止电磁阀在通电或断电的瞬间，由于滑块与芯柱或护座的撞击，会存在运行噪音，因此需要设置减震结构以避免影响驾乘人员的体验。但由于锁止电磁阀安装在点火锁座内，空间尺寸狭小，电磁部件体积大约在23.6mm×14.4mm×13.7mm，因此对减震结构的设计提出了很高的要求。

目前，锁止电磁阀所采用的最为常见的减震降噪方式是通过在滑块的两端分别设置减震垫片来达到减震降噪的目的。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种锁止电磁阀，其在降低滑块运行时所产生的震动和噪音的同时，能够避免电磁阀出现间歇性功能失效的故障。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种可防止间歇性功能失效的锁止电磁阀，包括推杆组件、芯柱、护座、电磁驱动组件、轴套以及锁止轴组件； 推杆组件包括滑块、推杆、第一减震垫和第二减震垫；推杆的一端与滑块相连，推杆的另一端伸入芯柱的中心通孔内；第一减震垫和第二减震垫分别固定在滑块的两端；护座设有与第一减震垫相对应的第一滑块止挡部，芯柱设有与第二减震垫相对应的第二滑块止挡部；电磁驱动组件用于驱动推杆组件沿轴向移动；轴套的一端与芯柱相连；锁止轴组件包括锁止轴和弹簧；锁止轴的一端伸入芯柱的中心通孔内，并抵接推杆的另一端；锁止轴的另一端伸入轴套的中心通孔内；弹簧套设在锁止轴上；锁止轴设有第一弹簧止挡部，轴套设有第二弹簧止挡部，弹簧的一端抵接第一弹簧止挡部，弹簧的另一端抵接第二弹簧止挡部；其中，第一减震垫在朝向第一滑块止挡部的一面覆设有防粘涂层；第二减震垫在朝向第二滑块止挡部的一面覆设有防粘涂层。

本实用新型至少达到以下的有益效果之一：

1、在本实施例中，第一减震垫在朝向第一滑块止挡部的一面覆设有防粘涂层，第二减震垫在朝向第二滑块止挡部的一面覆设有防粘涂层，从而使得滑块在向前或向后移动时，不会与芯柱或护座发生黏连，进而避免了发生电磁阀间歇性功能失效的现象；

2、本实用新型实施例的锁止电磁阀适用于狭小空间，可在高温下正常工作，运行噪音小于50DB。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了根据本实用新型一实施例的锁止电磁阀的剖面结构示意图。

图2和图3分别示出了根据本实用新型一实施例的第一减震垫和第二减震垫的剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做出进一步说明。