[实用新型]一种铲运机轮圈防冲锁装置

说明书

本实用新型公开了一种铲运机轮圈防冲锁装置，该装置包括至少两组紧锁组件，所述紧锁组件包括跨设于轮毂以及轮圈外侧的挡片，所述挡片通过螺杆与所述轮毂上的螺母相连；其中，所述至少两组紧锁组件以所述轮胎中心为轴沿圆周方向均匀分布。本申请提供的装置，结构简单合理，制作成本低廉，安装使用方便。无需在轮毂上单独开孔，通过原有螺母既可以实现该装置的固定。可以对轮圈进行紧锁固定，保证即便是轮胎爆炸也不会使轮圈被冲飞。值得大面积推广使用。

技术领域

本实用新型涉及轮胎安全防护技术领域，特别是涉及一种铲运机轮圈防冲锁装置。

背景技术

日常行驶中如果不注意轮胎气压或者让汽车轮胎长时间的处于阳光下暴晒，是相当危险的，容易引发汽车爆胎，导致事故的发生。铲运机是—种利用铲斗铲削土壤，并将碎土装入铲斗进行运送的铲土运输机械，能够完成铲土、装土、运土、卸土和分层填土、局部碾实的综合作业。适用于铁路，道路、水利、电力等工程平整场地工作。铲运机具有操纵简单，不受地形限制，能独立工作，行驶速度快，生产效率高等优点。尤其在矿山使用的铲运机轮胎直径较大，内部气压较高，当铲运机轮胎发生爆炸时其威力巨大，由于缺少保护装置，轮胎爆会炸将铲运机轮圈冲飞，造成砸伤工人的事故。

实用新型内容

本实用新型提供了一种铲运机轮圈防冲锁装置。

本实用新型提供了如下方案：

一种铲运机轮圈防冲锁装置，包括：

至少两组紧锁组件，所述紧锁组件包括跨设于轮毂以及轮圈外侧的挡片，所述挡片通过螺杆与所述轮毂上的螺母相连；

其中，所述至少两组紧锁组件以轮胎中心为轴沿圆周方向均匀分布。

优选地：所述挡片两端分别设置有凸块，所述凸块分别与所述轮毂以及轮圈抵接。

优选地：所述挡片长15厘米、宽5厘米、后2厘米。

优选地：所述紧锁组件为三组。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：

通过本实用新型，可以实现一种铲运机轮圈防冲锁装置，在一种实现方式下，该装置可以包括至少两组紧锁组件，所述紧锁组件包括跨设于轮毂以及轮圈外侧的挡片，所述挡片通过螺杆与所述轮毂上的螺母相连；其中，所述至少两组紧锁组件以轮胎中心为轴沿圆周方向均匀分布。本申请提供的装置，结构简单合理，制作成本低廉，安装使用方便。无需在轮毂上单独开孔，通过原有螺母既可以实现该装置的固定。可以对轮圈进行紧锁固定，保证即便是轮胎爆炸也不会使轮圈被冲飞。值得大面积推广使用。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种铲运机轮圈防冲锁装置的结构示意图。

图中：轮毂1、轮圈2、挡片3、螺杆4、轮胎5。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例