[实用新型]一种带垫圈螺丝的自动筛选装置

说明书

本实用新型公开了一种带垫圈螺丝的自动筛选装置，包括传动系统(1)，设置在传动系统(1)一侧的支撑柱(2)，设在传动系统(1)下方的收集盒(3)，以及位于传动系统(1)上方的检测台(4)，检测台(4)固定在支撑柱(2)上；传动系统(1)包括传动带，与传动带连接以带动传动带运动的两个传动轮和设置在两个传动轮之间的导轨组(11)，传送带位于导轨组(11)内部；导轨组(11)包括平行设置的第一导轨(111)和第二导轨(112)，在第一导轨(111)上设有一缺口(113)，检测台(4)位于缺口(113)上方。本实用新型实现了带垫圈螺丝的自动筛选，将繁琐工作自动化，大大节约了人工成本和生产效率。

技术领域

本实用新型涉及螺丝装配的技术领域，具体涉及一种带垫圈螺丝的自动筛选装置。

背景技术

在安装汽车车灯时，为了防止进水，常用到带垫圈螺丝来密封锁紧。这种带垫圈螺丝结构虽然简单，但无论是装配还是装配后的检验，都需要耗费大量的人工成本。尤其是在检验时，目前行业内尚无通用的检验设备，大多数工厂还在采用人工一个一个检查的方式，检验速度慢、效率低、成本高。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种带垫圈螺丝的自动筛选装置，能够实现螺丝装配垫圈的自动筛选，提高生产效率。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种带垫圈螺丝的自动筛选装置，包括传动系统，设置在传动系统一侧的支撑柱，设在传动系统下方的收集盒，以及位于传动系统上方的检测台，检测台固定在支撑柱上。传动系统包括传动带，与传动带连接用于带动传动带运动的两个传动轮和设置在两个传动轮之间的导轨组，传送带位于导轨组内部。装置启动后，传送带在导轨组内传动，带动螺丝在导轨上运动。

导轨组包括平行设置的第一导轨和第二导轨，在第一导轨上设有一缺口，检测台位于该缺口上方。螺丝在缺口处接受筛选，带有垫圈的螺丝顺利通过检测台，继续沿导轨运动；不带垫圈的螺丝从缺口处掉落到收集盒内。

检测台底面与第一导轨上表面所在平面间存在间隙，该间隙的垂直高度大于螺丝头部的厚度并小于或等于螺丝头部的厚度与垫圈的厚度之和。当螺丝带垫圈时，螺丝头部的厚度与垫圈的厚度之和大于或等于间隙的垂直高度，检测台给予螺丝一个支撑力，使得螺丝顺利通过缺口不至于掉落；当螺丝不带垫圈时，螺丝头部的厚度小于间隙的垂直高度，第二导轨给予螺丝一个朝向缺口方向的力，使得螺丝向缺口内翻落，掉进收集盒中。

优选地，第一导轨和第二导轨之间的距离大于或等于螺丝杆部直径且小于螺丝头部直径。因为螺丝在运动时杆部由位于导轨组内部的传送带驱动，头部由导轨组支撑而不至于掉落到导轨组中。

优选地，缺口的横截面为矩形，缺口的长边长度小于检测台的长边长度。矩形是比较常见的缺口形状，能够满足本实用新型使螺丝通过或掉落的需求，然而本申请所请求的保护范围并不局限于此，任何能够满足此需求的缺口形状都在保护范围内。缺口的长边长度小于检测台的长边长度是为了确保带垫圈螺丝能够顺利通过。

优选地，检测台正面所在平面与第一导轨正面所在平面之间存在距离，该距离等于螺丝头部的半径。螺丝通过缺口时，需要收到检测台给予的支撑力，所以检测台位于螺丝头部的切线位置。若该距离小于螺丝头部的半径，则螺丝会卡在检测台的一端无法检测；若该距离大于螺丝头部的半径，则带垫圈螺丝也会掉落到收集盒中。

优选地，在传动带上设有用于限制螺丝位置的定位孔。为保证螺丝间不相互产生影响，一般设置定位孔使螺丝等间距在传送带上传动。

优选地，传动带为链条。链条上存在等节距的孔，可以用于定位。

优选地，收集盒位于缺口的正下方，用于收集未套入垫圈的螺丝。此处收集到的螺丝重新装配垫圈并重新进行筛选。

优选地，自动筛选装置还包括与传动轮连接的电机装置。电机装置用于驱动传动轮转动，为整个自动筛选装置提供动力。