[实用新型]一种提拉式安全钳

说明书

本实用新型涉及一种提拉式安全钳，包括钳体、固定楔块、活动楔块和蝶形弹簧组，该安全钳中还包括滚针板，滚针板贴近所述钳体的右侧壁并固定在所述钳体右侧前部的敞口内，所述滚针板的左面与所述活动楔块的右表面相贴合，所述滚针板的右面与所述钳体的右侧壁的左表面相接触，所述活动楔块的上部开设有螺纹孔，调整螺栓通过螺纹固定连接所述活动楔块的上部。本实用新型在保持传统结构安全钳工作性能的同时，简化了装置结构，缩小了装置体积，同时还降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯安全部件，特别是涉及一种提拉式安全钳。

背景技术

电梯被广泛地应用于人们的日常生活中，但是由于电梯维护不及时或其他故障原因，常会导致电梯发生一些故障，甚至导致事故的发生，而电梯溜车、超速下行等则是较为普遍的电梯事故成因，而针对上述异常情况，研制出了制动装置使得电梯轿厢停车，这一制动装置多是由电梯限速器、安全钳等组成。

现在电梯井道越来越紧凑，电梯限速器在机房内基本都是靠井道壁安装，而目前的安全钳的结构要么较为复杂，要么就是体积较大，导致不便于安装，而且复杂的结构也导致生产困难，制造成本费用的增加。

实用新型内容

本实用新型目的是要提供一种提拉式的电梯用的安全钳，在保持原有工作性能的同时，简化了装置结构，缩小了装置体积，同时还降低了生产成本。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供了一种提拉式安全钳，包括钳体、固定楔块、活动楔块和蝶形弹簧组，所述钳体为前侧设有U形开口的盒体结构，电梯导轨从U形开口穿过，固定楔块和活动楔块设置在钳体中并分别位于所述电梯导轨的左侧和右侧，所述固定楔块通过螺栓固定在所述钳体的左侧前部，螺栓穿过所述钳体的左侧壁后再固定连接所述固定楔块，所述蝶形弹簧组套装在所述螺栓上，所述蝶形弹簧组位于钳体的左侧壁与固定楔块的左侧面之间，在钳体的右侧前部具有敞口，所述活动楔块设置在所述敞口内，所述活动楔块的左表面接近所述电梯导轨的右表面、并与电梯导轨的右表面相平行，在钳体右侧前部的敞口上固定有盖板，所述盖板上开有斜向设置的腰型孔，所述腰型孔的开设方向从下上下看为从右向左倾斜，所述活动楔块的前部固定有连接柱，所述连接柱穿过所述腰型孔并与限速器的提拉机构相连，所述活动楔块可在所述盖板下部与所述钳体之间滑动上下，该安全钳中还包括滚针板，滚针板贴近所述钳体的右侧壁并固定在所述钳体右侧前部的敞口内，所述滚针板的左面与所述活动楔块的右表面相贴合，所述滚针板的右面与所述钳体的右侧壁的左表面相接触，所述活动楔块的上部开设有螺纹孔，调整螺栓通过螺纹固定连接所述活动楔块的上部。

对于上述技术方案，申请人还有进一步的优化措施。

进一步地，所述活动楔块的右表面为倾斜面，所述钳体的右侧壁的左表面平行于所述活动楔块的右表面，所述盖板上的腰型孔同样平行于所述钳体的右侧壁的左表面。

进一步地，所述连接柱的下部开设有螺纹，在所述活动楔块的前部开有螺纹孔，所述连接柱通过螺纹配合固定在所述活动楔块上。

更进一步地，在所述滚针板的右面与所述钳体的右侧壁的左表面之间设置有金属垫板，所述金属垫板的靠下位置开设有螺孔，固定用的螺栓穿过所述钳体的右侧壁后再固定所述金属垫板。

更进一步地，所述滚针板的下端与固定金属垫板的螺栓上部相贴合，滚针板限位固定在所述钳体的上侧壁与固定金属垫板的螺栓之间。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的安全钳，其取消了固有的楔形块固定形式及调整螺钉的结构设置，使得安全钳的整体结构简化，与现有的安全钳相比，体积大为缩小，同时采用了一体式的滚针板作为活动楔块滑动的后部支撑，不但能够保有降低摩擦系数的作用，同时还使得安全钳装配更为简单方便，节约人工成本。