[实用新型]一种GUC柔性链板输送线驱动结构

说明书

本实用新型公开了一种GUC柔性链板输送线驱动结构，其包括动力架和传动马达，动力架为两个平行的面板，动力架的上部和下部对称开设有上传动孔和下传动孔，上传动孔内穿设有链板驱动轴，链板驱动轴与链板驱动轮固定套接；传动马达的马达输出轴穿过下传动孔与动力架连接，马达输出轴与链板驱动轴平行；链板驱动轴和马达输出轴上套接有同步轮，同步轮间通过传送带相互传动连接。本实用新型能够解决现有技术中驱动轴使用寿命不足、稳定性不足的问题，结构简单、效率高、可靠性强、使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及自动化输送设备领域，具体涉及一种GUC柔性链板输送线驱动结构。

背景技术

现有的链板式输送线驱动结构是通过马达驱动轴穿过链板线安装板，直接将驱动轴安装在输送线的驱动齿轮孔中，由于马达自身重量较大，在使用过程中驱动轴会逐渐弯曲变形，会影响驱动系统的中心度。同时，在安装的过程中很难保证驱动轴两端的中心在同一中心线上。其自身使用稳定性会比较差，更换配件时较为麻烦且马达驱动轴没有防护措施，容易造成安全事故。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的上述不足，提供了一种能够解决现有技术中驱动轴使用寿命不足、稳定性不足的问题的GUC柔性链板输送线驱动结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了下列技术方案：

提供了一种GUC柔性链板输送线驱动结构，其包括动力架和传动马达，动力架为两个平行的面板，动力架的上部和下部对称开设有上传动孔和下传动孔，上传动孔内穿设有链板驱动轴，链板驱动轴与链板驱动轮固定套接；传动马达的马达输出轴穿过下传动孔与动力架连接，马达输出轴与链板驱动轴平行；链板驱动轴和马达输出轴上套接有同步轮，同步轮间通过传送带相互传动连接。

上述技术方案中，优选的，同步轮和传送带的外侧套设有防护罩。

上述技术方案中，优选的，同步轮为齿轮，传动带为与齿轮配合的传动链带。

上述技术方案中，优选的，同步轮与马达输出轴通过一个销键相互连接；同步轮内侧设置有与销键配合的固定卡槽，马达输出轴上设置有与销键配合的安装槽。

上述技术方案中，优选的，同步轮与链板驱动轴通过一个销键相互连接；同步轮内侧设置有与销键配合的固定卡槽，链板驱动轴上设置有与销键(22)配合的安装槽。

本实用新型提供的上述GUC柔性链板输送线驱动结构的主要有益效果在于：

本实用新型通过设置同步轮和同步带，将输送线现有的由马达驱动轴直接驱动改为通过马达驱动轴和链板驱动轴平行传动，避免将马达自重直接作用于链板驱动轴上，增加驱动轴的使用寿命；且通过同步带和同步轮传动，当同步带紧绷时，能够保证运动的平稳性，增加输送线的工作稳定性；通过设置同步带和同步轮，将传动马达与链板及驱动轴分离，方便更换配件。

通过在同步带和同步轮外部设置防护罩，避免传动机构与操作人员直接接触而发生安全事故。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是限位套与岩石试件的连接关系示意图。

其中，1、动力架，11、防护罩，12、上传动孔，13、下传动孔，14、链板驱动轮，15、链板驱动轴，2、同步轮，21、传送带，22、销键，3、传动马达，31、马达输出轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，其为GUC柔性链板输送线驱动结构的结构示意图。