[实用新型]下压式手动换挡机构及汽车

权利要求书

1.一种下压式手动换挡机构，包括支座(100)和设置在所述支座(100)上的换挡杆(200)，其特征是，所述换挡杆(200)包括换挡内杆(210)、倒挡下压限位杆(220)和倒挡下压回位弹簧(230)；所述换挡内杆(210)包括球形节(212)，所述倒挡下压限位杆(220)和倒挡下压回位弹簧(230)套设于换挡内杆(210)并位于所述球形节(212)的上方；所述倒挡下压限位杆(220)包括套筒部(221)和限位缓冲部(222)，所述套筒部(221)套设于所述换挡内杆(210)，所述限位缓冲部(222)设置在所述套筒部(221)靠近所述球形节(212)的一端；所述支座(100)上设有倒挡限位结构(300)，所述倒挡下压限位杆(220)受控下移和倾斜以使所述限位缓冲部(222)抵靠于所述倒挡限位结构(300)。

2.如权利要求1所述的下压式手动换挡机构，其特征是，所述倒挡限位结构(300)上设有缓冲带(323)，所述限位缓冲部(222)具有与所述缓冲带(323)相配合的缓冲面(223)。

3.如权利要求1所述的下压式手动换挡机构，其特征是，所述换挡内杆(210)包括用于限制换挡球头(400)围绕所述换挡内杆(210)的轴向旋转的换挡球头限位结构(211)。

4.如权利要求3所述的下压式手动换挡机构，其特征是，所述挡球头限位结构(211)为六棱柱结构。

5.如权利要求3所述的下压式手动换挡机构，其特征是，所述换挡球头(400)包括相连的球部(410)和圆柱部(420)，所述换挡球头(400)的内部具有安装孔(430)，所述安装孔(430)贯通所述圆柱部(420)并延伸至球部(410)内；所述换挡球头限位结构(211)设置在安装孔(430)内；所述圆柱部(420)与所述倒挡下压限位杆(220)固定连接。

6.如权利要求1所述的下压式手动换挡机构，其特征是，所述支座(100)设有安装部(110)，所述安装部(110)中间设有安装槽(112)，所述换挡内杆(210)的球形节(212)外侧设有球座(240)，所述球座(240)固定在所述支座(100)的安装部(110)的安装槽(112)。

7.如权利要求1所述的下压式手动换挡机构，其特征是，所述球形节(212)上设有与所述换挡内杆(210)垂直的侧轴(213)，所述侧轴(213)远离所述球形节(212)的端部设有用于与选挡摆臂(510)相连的球形头(214)。

8.如权利要求7所述的下压式手动换挡机构，其特征是，所述下压式手动换挡机构还包括过渡运动衬套(520)，所述过渡运动衬套(520)连接在所述球形头(214)与所述选挡摆臂(510)之间；所述球形头(214)转动连接于过渡运动衬套(520)内部，所述选挡摆臂(510)上设有供过所述过渡运动衬套(520)做平移运动的通道。

9.如权利要求1所述的下压式手动换挡机构，其特征是，所述倒挡下压回位弹簧(230)设置在所述换挡内杆(210)与所述倒挡下压限位杆(220)之间；所述倒挡下压回位弹簧(230)的一端抵靠于所述换挡内杆(210)上的第一台阶(215)、另一端抵靠于所述倒挡下压限位杆(220)的套筒部(221)内的第二台阶(225)；其中，所述第一台阶(215)位于所述第二台阶(225)下方。

10.一种汽车，其特征是，包括如权利要求1至9任一项所述的下压式手动换挡机构。