[实用新型]一种花鼓及折叠自行车配套结构

说明书

本实用新型公开了一种花鼓及折叠自行车配套结构，包括花鼓轴以及套设在花鼓轴上的花鼓主体，花鼓轴通过轴承与花鼓主体转动连接，花鼓主体内侧两端均开设有定位轴承的定位槽，花鼓轴包括固定端和定位端，定位端沿其轴向延伸有与自行车架连接的安装部。前车架设置有连接安装部的单边前叉，后车架设置有连接安装部的单边后叉，前花鼓和后花鼓均单边支撑，前后错开，前车架后端与后车架前端铰接，以使车架可折叠。花鼓采用单侧悬挂结构，花鼓只从一侧与自行车架连接，可减少折叠时自行车的宽度。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，特别涉及一种花鼓及折叠自行车配套结构。

背景技术

自行车车轮通常包括自行车花鼓组件。自行车花鼓组件位于自行车车轮的中心。传统的自行车花鼓组件包括花鼓轴、花鼓主体、轴承单元、棘轮体和锁定构件。花鼓轴安装到自行车车架，花鼓主体上设置有两个安装自行车辐条的花盘，花鼓主体经由轴承单元绕花鼓轴旋转支撑。轴承单元设置在花鼓轴和花鼓主体之间。锁定钩件用于在踩踏的时候使得花鼓与棘轮体同步转动。

传统的自行车花鼓设计一般是基于传统的双侧悬挂，但这种结构并不能满足纵向折叠的结构，会增加自行车折叠后的宽度。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种花鼓及折叠自行车配套结构，花鼓采用单侧悬挂结构，旨在减少自行车折叠后的宽度。

本实用新型采取的技术方案是：

一种花鼓，包括花鼓轴以及套设在所述花鼓轴上的花鼓主体，所述花鼓主体内侧设置有第一轴承和第二轴承，所述花鼓轴通过所述第一轴承和第二轴承与所述花鼓主体转动连接，其特征在于：所述花鼓主体内侧两端均开设有定位槽，所述第一轴承和第二轴承嵌入所述定位槽一侧与所述花鼓主体抵接，所述第一轴承另一侧设置有轴承挡板；所述花鼓轴包括固定端和定位端，所述固定端与所述轴承挡板固定连接；所述定位端沿其径向向外延伸有环形凸台，所述第二轴承另一侧与所述环形凸台抵接以定位，所述定位端沿其轴向延伸有与自行车架连接的安装部。

进一步的，所述环形凸台的外径小于所述定位槽的外径。

进一步的，所述固定端中部沿其轴向开设有第一螺纹孔，所述轴承挡板通过螺栓与所述花鼓轴固定连接。

优选的，所述轴承挡板的外径与所述定位槽的外径匹配，所述轴承挡板与所述第一轴承抵接，所述轴承挡板靠近所述第一轴承的一端开设有环形槽。

进一步的，所述花鼓主体另一端沿其径向延伸有圆盘，所述圆盘上周向均布开设有至少四个与棘轮连接的第二螺纹孔。

一种折叠自行车配套结构，包括上述的一种花鼓，所述花鼓包括前花鼓和后花鼓，所述前花鼓和后花鼓之间设置有可折叠的自行车架，所述自行车架包括前车架和后车架，其特征在于：所述前车架后端和所述后车架前端连接处设置有转轴，所述前车架和所述后车架通过转轴铰接，所述前车架设置有连接安装部的单边前叉，所述后车架设置有连接安装部的单边后叉。

进一步的，所述转轴与所述前花鼓的花鼓轴形成170-179度的夹角。

上述技术方案的有益效果是：包括花鼓轴以及套设在花鼓轴上的花鼓主体，花鼓主体内侧设置有第一轴承和第二轴承，花鼓轴通过第一轴承和第二轴承与花鼓主体转动连接，花鼓主体内侧两端均开设有定位槽，第一轴承和第二轴承嵌入定位槽一侧与花鼓主体抵接，第一轴承另一侧设置有轴承挡板；花鼓轴包括固定端和定位端，固定端与轴承挡板固定连接；定位端沿其径向向外延伸有环形凸台，第二轴承另一侧与环形凸台抵接以定位，定位端沿其轴向延伸有与自行车架连接的安装部。前车架设置有连接安装部的单边前叉，后车架设置有连接安装部的单边后叉。前花鼓和后花鼓均单边支撑，前车架后端与后车架前端铰接，以使车架可折叠。本技术方案的花鼓采用单侧悬挂结构，花鼓只从一侧与自行车架连接，可减少折叠时自行车的宽度。

附图说明