[实用新型]隧道Ⅳ级围岩全环开挖仰拱纵向止水带固定装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道Ⅳ级围岩全环开挖仰拱纵向止水带固定装置，包括定位装置和夹紧装置，定位装置包括仰拱弧形模板和与仰拱弧形模板固定连接的定位座，夹紧装置通过连接件与定位座连接，连接件的一端沿横向可调节地连接在定位座上，另一端与夹紧装置连接，夹紧装置包括第一模板和第二模板，第一模板上设有第一绞耳，第二模板上设有第二绞耳，第一模板和第二模板之间通过紧固螺栓固定连接，第一模板和第二模板之间设有止水带，所述的第一模板和第二模板之间通过第一绞耳和第二绞耳铰接。本实用新型结构稳定，安装方便，可承载受力大，有效的减少了工程工期，同时可以保证止水带在各个方向均不发生位移，有效提升了止水带的止水效果。

技术领域

本实用新型涉及隧道仰拱施工辅助设备，更具体地说是一种隧道Ⅳ级围岩全环开挖仰拱纵向止水带固定装置。

背景技术

随着我国铁路隧道建设的快速发展和人工费用的不断升高，施工机械化已成为铁路隧道建设的发展必然。但是由于分部开挖工序衔接多、作业空间限制等因素，不能使用大型机械施工，工效不高。而全环开挖法，工序衔接少，作业空间大，初支可快速封闭成环，施工速度较快。

在隧道施工中，衬砌防排水要求较高，特别是电气化铁路隧道施工。隧道施工中，仰拱混凝土与二衬混凝土需分次浇筑，在仰拱矮边墙顶部设置中埋式止水带，防止施工缝渗漏水，按照验标要求，止水带需与施工缝中心线重合，且位置准确、固定牢固、平直，不得穿孔。

在仰拱混凝土施工中，因碰撞、混凝土振捣等原因，易造成止水带偏位，影响施工质量，形成衬砌渗漏水隐患。传统中埋式止水带固定采用U型钢筋卡，其特点是：施工简单，但是不易保证止水带位置准确，且固定不牢固，振捣后止水带偏位、不顺直，甚至止水带侧翻，影响隧道运营后防水质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种隧道Ⅳ级围岩全环开挖仰拱纵向止水带固定装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：隧道Ⅳ级围岩全环开挖仰拱纵向止水带固定装置，包括定位装置和夹紧装置，所述的定位装置包括仰拱弧形模板和与仰拱弧形模板固定连接的定位座，所述夹紧装置通过连接件与定位座连接，所述连接件的一端沿横向可调节地连接在定位座上，另一端与夹紧装置连接，所述的夹紧装置包括第一模板和第二模板，所述的第一模板上设有第一绞耳，所述的第二模板上设有第二绞耳，所述的第一模板和第二模板之间通过第一绞耳和第二绞耳铰接，所述第一模板和第二模板之间设有止水带，第一模板和第二模板之间通过紧固螺栓固定连接。

所述的定位座上设有调节孔A，所述连接件上与定位座连接的一端设有与调节孔A配合的调节孔B，所述的调节孔A和调节孔B通过锁定件连接。

所述的调节孔A至少设有两个，各调节孔A沿长度方向间隔设置在定位座上，所述的调节孔B至少设有两个，各调节孔B沿长度方向间隔设置在连接件上。

所述的连接件为连接杆，连接杆的一端与定位座连接，另一端与第一模板连接。

所述的连接件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件、第二连接件和夹紧装置的延伸方向相互垂直，所述第一连接件的一端具有所述调节孔B，另一端与所述第二连接件固定连接，所述第二连接件远离第一连接件的一侧与第一模板的外壁固定连接。

所述的仰拱弧形模板为反向拱形结构，在所述仰拱弧形模板的内弧面上设置有两个三角形的支撑架，两个所述支撑架分别位于仰拱弧形模板的内弧面的两端，所述定位座与其中一个支撑架固定连接。

所述第一模板由下钢板A和两侧钢板A组成，所述下钢板A和两侧钢板A之间设有第一肋板，所述第二模板由下钢板B和侧钢板B组成，所述下钢板B和侧钢板B之间设有第二肋板，所述第一肋板和第二肋板上均设有钢筋孔。

所述的下钢板A、两侧钢板A和第一肋板均垂直排布，所述的下钢板B、侧钢板B和第二肋板均垂直排布。