[实用新型]一种车辆输送机导向机构

说明书

实用新型公开了一种车辆输送机导向机构，属于车辆安检输送设备技术领域，包括汽车输送机，所述汽车输送机的每侧均设有两个导向组件，每个导向组件均包括若干个导向辊组，若干个导向辊组沿汽车输送机的长度方向设置，每个导向辊组均包括三个导向辊轴，三个导向辊轴的高度逐渐增高。本实用新型通过导向辊轴的设置，当汽车走偏时，车轮与导向辊轴之间的摩擦力使得车轮转动时带动导向辊轴也自转，从而防止汽车向汽车输送机的两侧继续移动，从而及时对汽车进行纠偏。

技术领域

本实用新型涉及汽车运输设备技术领域，尤其是涉及一种车辆输送机导向机构。

背景技术

随着我国经济高速发展，目前物流行业发展迅速，与此同时其所带来的安全问题也在不断增加,如超载、非法营运、走私等极大危害了国家、人民安全。在安检站安检时时常需要用车辆输送机来带动车辆进入检测区域。但是，现有的车辆输送机如图1所示，其在使用过程中，车辆运输机上的车辆若没有在输送机上停放到位很容易走偏，从而会导致车辆撞到两边导致自身损伤和输送机损坏，造成较大的经济损失，甚至造成人员受伤。

因此，提供车辆输送机导向机构帮助车辆输送机在使用过程中防止车辆走偏已成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆输送机导向机构，以解决现有技术中车辆输送机在使用时容易出现车辆走偏的技术问题。

本实用新型提供一种车辆输送机导向机构，包括汽车输送机，所述汽车输送机的每侧均设有两个导向组件，每个导向组件均包括若干个导向辊组，若干个导向辊组沿汽车输送机的长度方向设置，每个导向辊组均包括三个导向辊轴，三个导向辊轴的高度逐渐增高。

进一步，每个导向辊轴的两端均通过轴承与汽车输送机转动连接。

进一步，所有导向辊轴均呈空心结构。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：

其一，本实用新型的汽车输送机每侧的两个导向组件在工作状态下分别位于汽车车轮的两侧，且三个导向辊轴中距离车轮越远的导向辊的高度越高，形成一个凹陷的圆弧形状，当车辆在汽车运输机上走偏时，受到车辆自身重力再通过导向辊轴的转动，能够将车轮滑动至正确的路径，解决了现有汽车运输机在使用时汽车容易走偏的问题，且其结构简单，成本低廉。

其二，本实用新型中的导向辊轴呈空心结构，与实心结构相比其降低了导向辊轴的刚性，从而使其不易折断，从而延长其使用寿命，此外，空心导向辊轴使用材料更少，也降低了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的汽车输送机的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为图3中A处的放大图；

图5为本实用新型在使用状态下的正视图；

图6为图5中B处的放大图。

附图标记：

汽车输送机1，导向组件2，导向辊组2a，导向辊轴2a1，轴承3。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。