[实用新型]非接触式行程传感器有效
| 申请号： | 201822228596.7 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209541657U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 李倩;葛建伟;董明哲;徐松云 | 申请（专利权）人： | 上海擎度汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B7/02 | 分类号： | G01B7/02 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 焦天雷 |
| 地址： | 201804 上海市嘉定区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 磁件 支撑件 支撑架 传动连接结构 本实用新型 行程传感器 非接触式 感应单元 安装平面 并列排布 布置方式 充磁方向 磁极相反 平行设置 输出结构 磁感应 动力源 减小 磁场 切割 垂直 改进 | ||
1.一种非接触式行程传感器，其特征在于，包括：第一支撑件(1)、第二支撑件(2)、磁件(3)和感应单元(4)；
所述磁件(3)为至少三个并列排布在第一支撑件(1)上，所述磁件(3)的充磁方向垂直于其安装平面，相邻所述磁件(3)磁极相反布置，所述感应单元(4)平行设置在第一支撑件(1)上方，所述第一支撑件(1)带动所述磁件(3)移动时，所述感应单元(4)会切割所述磁件(3)的磁场形成磁感应。
2.如权利要求1所述的非接触式行程传感器，其特征在于：所述第一支撑件(1)包含支撑架(1.1)和传动结构(1.2)；
所述支撑架(1.1)上形成有至少三个凹槽(1.3)，所述磁件(3)固定在凹槽(1.3)中；
所述传动结构(1.2)设置在第一支撑架(1.1)一端，用于与动力源输出结构连接。
3.如权利要求1所述的非接触式行程传感器，其特征在于：所述第二支撑件(2)用于支撑所述感应单元(4)，并保证距离所述磁件(3)表面的距离为定值。
4.如权利要求3所述的非接触式行程传感器，其特征在于：所述感应单元(4)是具有霍尔式位移传感器的PCBA。
5.如权利要求2所述的非接触式行程传感器，其特征在于：所述传动结构(1.2)具有传动面(1.4)，传动面(1.4)是弧面，与动力源输出结构同心装配。
6.如权利要求2所述的非接触式行程传感器，其特征在于：所述磁件(3)的尺寸、牌号和规格均一致。
7.如权利要求2所述的非接触式行程传感器，其特征在于：所述凹槽(1.3)彼此之间间距相等。
8.如权利要求7所述的非接触式行程传感器，其特征在于：所述凹槽(1.3)彼此之间间距等于磁件(3)的长度。
9.如权利要求1-8任意一项所述的非接触式行程传感器，其特征在于：所述磁件(3)通过卡扣(1.4)过盈压装在凹槽(1.3)中。
10.如权利要求9所述的非接触式行程传感器，其特征在于：所述磁件(3)还经过热铆固定。
11.如权利要求4所述的非接触式行程传感器，其特征在于：所述霍尔式位移传感器是双路冗余输出的三轴霍尔式位移传感器。
12.如权利要求9所述的非接触式行程传感器，其特征在于：第二支撑件(2)外壁上设有限位部(2.1)，所述限位部(2.1)阻止第二支撑件(2)发生旋转。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海擎度汽车科技有限公司，未经上海擎度汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822228596.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电极孔位检具
- 下一篇：一种调速系统主接力器位移传感器校检装置
