[实用新型]止回温控阀及使用止回温控阀的模块化环保式燃油滤清器

权利要求书

1.止回温控阀，包括阀座和阀盖，阀盖包括阀盖顶壁，阀盖顶壁向下一体连接有呈筒形的阀盖侧壁，其特征在于：阀座包括顶部敞口的上部圆筒，上部圆筒的筒底中部向下一体连通有下部圆管，下部圆管底部敞口；阀盖罩设于上部圆筒上并与上部圆筒外侧壁密封配合；

上部圆筒的筒底向上设有环形支撑座，下部圆管的顶端敞口位于环形支撑座内；环形支撑座向上支撑有阀片，阀片向上连接有弹簧，弹簧上罩设有阀芯，阀芯包括阀芯顶板和连接在阀芯顶板下表面的筒形侧壁，弹簧顶端向上与阀芯顶板相连接；阀芯顶板的周向表面与阀盖侧壁固定连接；

弹簧处于自由舒张状态时将阀片紧压在环形支撑座上从而封闭下部圆管；

阀芯顶板中部设有上下通透的通油孔，阀芯顶板上表面与阀盖顶壁之间围成上腔体，阀盖顶壁中部设有上下通透的阀盖出油孔，阀盖顶壁下表面围绕阀盖出油孔设有环形密封凸起，上腔体内设有双金属片，双金属片通过连接片与阀芯顶板相连接；

阀盖出油孔处的温度高于58℃时双金属片向上凸起并封闭环形密封凸起，阀盖出油孔处的温度低于28℃时双金属片向下凸起并离开环形密封凸起。

2.根据权利要求1所述的止回温控阀，其特征在于：所述下部圆管外壁径向凸起设有下环形密封槽，下环形密封槽内设有下环形密封圈；下环形密封槽下方的下部圆管外壁径向凸起设有环形凸台。

3.根据权利要求1所述的止回温控阀，其特征在于：所述阀盖与上部圆筒外侧壁之间的密封结构为：

上部圆筒顶部径向凸起设有上环形密封槽，上环形密封槽内设有上密封圈，阀盖内壁紧压所述上环形密封槽及上密封圈。

4.使用权利要求2中所述止回温控阀的模块化环保式燃油滤清器，其特征在于：包括壳体，壳体顶部设有顶罩，顶罩内设有手动泵油结构；壳体底部设有放水阀，顶罩内设有进油腔和出油腔，进油腔处的顶罩连接有进油管，出油腔处的顶罩连接有出油管；进油管和出油管用于串联连接在机动车燃油油路上，由出油管流出的燃油进入机动车的发动机；

壳体中上部设有直通式滤芯，直通式滤芯包括上出油口、下进油口和连接在上出油口和下进油口之间的中心通油管，中心通油管上绕设有滤层，滤层上端与上出油口相接且其下端与下进油口相接； 顶罩的进油腔向下与所述中心通油管相连通，上出油口与顶罩的出油腔相连通；

直通式滤芯下方的壳体内设有浮子水位报警器和所述止回温控阀；

壳体底部前侧向上凹陷设有台阶，台阶处的壳体连接有通油罩，通油罩用于串联连接在机动车发动机的回油管上；止回温控阀的下部圆管向下伸出壳体并伸入通油罩，下部圆管与壳体底壁密封配合；壳体底壁向下连接有上大下小的锥形连接筒，锥形连接筒的底端与下部圆管的环形凸台的上表面相接。

5.根据权利要求4所述的模块化环保式燃油滤清器，其特征在于：手动泵油结构包括进油单向阀、送油单向阀和按压泵油机构；

进油单向阀安装在顶罩的进油管上并实现由进油管向进油腔的单向导通；

送油单向阀安装在进油腔底部并与直通式滤芯的中心通油管的顶部相连通，送油单向阀实现由进油腔向中心通油管的单向导通；

按压泵油机构由上至下包括手动按钮、连接座、弹性膜片、压簧上座、压簧和压簧下座；手动按钮上端向上伸出顶罩，手动按钮下端向下伸入顶罩与连接座顶端卡接；手动按钮与顶罩滑动配合；连接座底端径向延伸设有按压部，按压部的直径大于手动按钮并向下与弹性膜片相压接；弹性膜片周向边缘与顶罩侧壁相连接，弹性膜片向下与压簧上座相压接；压簧上座向下凸设有连接凸起，压簧顶部套设于连接凸起上并与弹性膜片相压接；压簧下座设置于顶罩底壁上，压簧下座向上设有卡槽，压簧下端卡在卡槽内；

弹性膜片、顶罩侧壁和顶罩底壁围成所述进油腔；顶罩底壁与直通式滤芯的上出油口之间围成所述出油腔。

6.根据权利要求4所述的模块化环保式燃油滤清器，其特征在于：所述下部圆管与壳体底壁通过以下结构密封配合：

壳体底壁向上连接有顶端敞口的密封筒，下部圆管穿过所述密封筒；下环形密封槽位于密封筒内，下环形密封圈与密封筒内壁相压接。