[实用新型]一种铁路施工降噪隔音板

说明书

本实用新型提供了一种铁路施工降噪隔音板，包括隔音板，垫圈，导轨，固定板，限位板，限位孔和延伸板，隔音板的外周粘接有垫圈，隔音板的端面焊接有限位板，限位板的一侧滑动连接有延伸板，限位板的内部竖向贯穿有限位孔，隔音板的底部设置有导轨，导轨的两端焊接有固定板。通过隔音板可阻挡铁路施工中传播出去的声音，避免影响周围居民，同时圆盘状的隔音板的形状可将隔音板滚动进行搬运，缩短隔音板的搭建时间，提高工作效率，适用于铁路施工降噪隔音板的生产和使用，具有良好的发展前景。

技术领域

本实用新型涉及铁路施工防护技术领域，具体为一种隔音板。

背景技术

铁路施工是指铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段如勘测设计、施工、养护、改建所运用的技术，铁路工程最初包括与铁路有关的土木，如轨道、路基、桥梁、隧道、站场；机械、机车、车辆和信号等工程，而隔音板是一种作用于隔音效果的版块，目前技术考虑不全面，具有以下弊端：

现有的隔音板在拼接安装的过程中需人工进行搬运，且需搭建的隔音板的长度较长，体积较大，搬运不方便，使得外围隔音板搭建浪费时间较长，导致施工效率低。为此，在现有的技术上进行升级和改进，提出了一种新的隔音板。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有的隔音板搭建时间长的技术问题，提供一种铁路施工降噪隔音板，该装置中通过设置隔音板部件，能够可阻挡铁路施工中传播出去的声音，避免影响周围居民，同时隔音板的形状可将隔音板滚动进行搬运，缩短隔音板的搭建时间，提高工作效率，具有广泛的实用性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铁路施工降噪隔音板，包括隔音板、垫圈、导轨、固定板、限位板、限位孔和延伸板，所述隔音板的外周粘接有垫圈，所述隔音板的端面焊接有限位板，所述限位板的一侧滑动连接有延伸板，所述限位板的内部竖向贯穿有限位孔，所述隔音板的底部设置有导轨，所述导轨的两端焊接有固定板。

作为本实用新型进一步的方案：所述隔音板为圆盘状，所述隔音板的外端面与导轨的凹槽处相嵌合，且隔音板的尺寸与导轨配套设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述导轨为顶部和两侧开口、内部中空的不锈钢板，所述导轨的横截面为如图4所示的内部有空槽的梯形。

作为本实用新型进一步的方案：所述垫圈与隔音板为同心圆设置，所述隔音板的外周贴合垫圈的内壁，且垫圈为橡胶圈，所述延伸板与隔音板的内径相切。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位板设置有四条，且限位板位于隔音板端面上方和下方，所述限位板与延伸板长度一致，所述每个隔音板设置有两块延伸板，且延伸板的内侧与限位板两端配套的卡凸，所述每条限位板的两端都贯穿有一个限位孔。

本实用新型具有以下有益效果：

(1)该种铁路施工降噪隔音板设置有隔音板，通过隔音板可阻挡铁路施工中传播出去的声音，避免影响周围居民，同时圆盘状的隔音板的形状可将隔音板滚动进行搬运，缩短隔音板的搭建时间，提高工作效率。

(2)该种铁路施工降噪隔音板设置有导轨，通过导轨可搭建搬运和限位延伸板的通道，进一步缩短延伸板的搭建时间，提高工作效率。

综上，该种铁路施工降噪隔音板具有广泛的实用性，以解决上述背景技术中提出的现有的隔音板搭建时间长的问题，有很高的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的延伸板展开结构示意图。

图3为本实用新型的A部分放大结构示意图。

图4为本实用新型的导轨剖面结构示意图。