[实用新型]一种检测水冷电机水嘴的扭矩和气密性工装

说明书

本实用新型涉及电动汽车水冷电机技术领域，具体公开了一种检测水冷电机水嘴的扭矩和气密性工装，包括基座板和设置在基座板上的若干安装孔，基座板的底部位于安装孔的边缘位置设有固定块，固定块上设有与安装孔和基座板顶部相通的固定槽，安装孔内设有测试块，测试块的侧部设有与固定槽相适配的凸块，凸块位于固定槽内，测试块的顶部设有安装盲孔，水嘴的连接端位于安装盲孔内，水嘴上设有水嘴扳手工装，水嘴扳手工装的底部设有与水嘴形状相适应的凹陷部，水嘴位于凹陷部内，水嘴扳手工装的顶部设有固定盲孔，固定盲孔内设有扳手连接块，扳手连接块的顶部设有扳手连接盲孔。本实用新型具有操作简便、检测成本较低、节省材料和能反复使用的特点。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车水冷电机技术领域，特别涉及一种检测水冷电机水嘴的扭矩和气密性工装。

背景技术

目前各国都非常重视电动汽车的发展，电动汽车电动机很多型号都采用水冷降温原理，所以其中水嘴与机壳的紧密配合就显得尤为重要。现行对水嘴与机壳的配合强度没有高效的检测手段，由于配合面还要打胶，无法拆除，使得样品测试完后不得不废弃，拿大量成品机壳测试，使成本大大提高且安装运输繁杂，不利于实际生产操作。

因此，目前对电动汽车电动机中，水嘴与机壳配合情况的检测，存在操作繁琐和检测成本较高的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有对电动汽车电动机中，水嘴与机壳配合情况的检测所存在的上述技术问题，提供了一种检测水冷电机水嘴的扭矩和气密性工装，它具有操作简便、检测成本较低、节省材料和能反复使用的特点。

本实用新型的技术方案：一种检测水冷电机水嘴的扭矩和气密性工装，包括基座板和设置在基座板上的若干安装孔，所述基座板的底部位于安装孔的边缘位置设有固定块，所述固定块上设有与安装孔和基座板顶部相通的固定槽，所述安装孔内设有测试块，所述测试块的侧部设有与固定槽相适配的凸块，所述凸块位于固定槽内，所述测试块的顶部设有安装盲孔，所述水嘴的连接端位于安装盲孔内，所述水嘴上设有水嘴扳手工装，所述水嘴扳手工装的底部设有与水嘴形状相适应的凹陷部，所述水嘴位于凹陷部内，所述水嘴扳手工装的顶部设有固定盲孔，所述固定盲孔内设有扳手连接块，所述扳手连接块的顶部设有扳手连接盲孔。本实用新型使用基座板，在基座板上设置若干安装孔，每一个安装孔处设置固定块，在固定块上设置固定槽，额外再使用测试块，测试块上设置与固定槽相适配的凸块，通过测试块在安装孔处的配合来模拟电动汽车电动机的机壳，水嘴的连接端连接在测试块的安装盲孔内，实现水嘴与测试块之间的配合，模拟电机机壳与水嘴实际安装位置关系，水嘴的连接端涂抹胶水敲入测试块后，嵌入基座板上的安装孔内，就可以在水嘴口插入气密堵头连接气密检测仪检测气密性，能够进行水嘴气密性的准确测量，其中与水嘴涂胶配合的测试块较电机机壳体积大大减小，节省了材料，节约了成本，若有需要，打上胶水的水嘴和测试块还可以直接拆下回收利用；本实用新型通过设置与水嘴形状相适配的水嘴扳手工装，将水嘴固定在水嘴扳手工装的凹陷部内，又在水嘴扳手工装的顶部设置用于固定扳手连接块的固定盲孔，将水嘴扳手工装对应安装在水嘴上，将扳手连接块放置在固定盲孔内，合适型号数显扭力扳手的端部插入扳手连接盲孔后，就可以准确测量安装好后的水嘴能承受的最大的扭矩，极大的简化了水嘴气密检测，特别是扭矩测量的过程，安装方便，操作直观，不需要借助高端设备，只需要连接一把扭力扳手就可以定量、准确地测量扭矩大小，操作简便；本实用新型中的每一个安装孔处都可以放置一个测试块，对应进行一个水嘴扭矩和气密性的检测，能够一次进行多组检测试验，节省材料成本，避免了不必要的人工和材料浪费，极大节省材料及人工成本，最大程度保证了数据的可靠性，整个工装也可以反复使用。

作为优选，所述水嘴扳手工装为L形的块状结构。L形块状结构的水嘴扳手工装便于加工制造，底部的凹陷部能够与水嘴直接配合，顶部的固定盲孔便于承接扳手的作用力，设计简单，巧妙，结构合理。

作为优选，所述安装孔为正方形安装孔，所述测试块的结构与安装孔的形状相适应，所述安装盲孔为圆形安装盲孔。正方形安装孔便于加工制造，圆形安装盲孔便于与水嘴连接端的配合。