[实用新型]一种全自动智能锁上的一种一体式应急旋钮

说明书

本实用新型为一种全自动智能锁上的一种一体式应急旋钮，包括后面板、卡扣、垫片、应急旋钮、复位弹簧、应紧旋钮、卡位、变速箱、下锁体、锁芯和前面板；所述应急旋钮设置在后面板的应急旋钮孔内；所述后面板的应急旋钮轴内设置有复位弹簧；所述复位弹簧为螺旋状，且复位弹簧为为圆台形；所述应急旋钮的轴设置在变速箱的旋转孔内，应急旋钮的轴上设有用于和变速箱连接的卡位；本装置结构设置合理，操作方便，减少了配件使用卡簧固定，减少配件及故障率，使应急开锁旋钮更能保证在紧急情况下可以使用，迅速开门逃生，并且减少安装工序降低成本。

技术领域

本实用新型涉及智能锁领域，具体为一种全自动智能锁上的一种一体式应急旋钮。

背景技术

智能锁是指区别于传统机械锁，在用户识别、安全性、管理性方面更加智能化的锁具，智能锁是门禁系统中锁门的执行部件。电子锁不能称之为智能锁，智能锁智能体现的标志是能否手机远程控制和与智能家居联动；智能锁上通常设置有应急旋钮，但是目前市面上类似结构使用螺丝固定应该旋钮后，在长期使用后螺丝损坏造成整锁无法使用，同时产品配件较多，安装因难，为此本申请提出一种全自动锁智能锁上的一种一体式应急旋钮。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种全自动智能锁上的一种一体式应急旋钮，以改进上述背景技术中提出的问题，本实用新型设置合理，能够减少配件使用卡簧固定，减少配件及故障率。

为了改进上述问题，本实用新型是通过如下的技术方案来体现：一种全自动智能锁上的一种一体式应急旋钮，包括后面板、卡扣、垫片、应急旋钮、复位弹簧、应紧旋钮、卡位、变速箱、下锁体、锁芯和前面板；所述后面板左侧设置有卡扣、垫片和应急旋钮，后面板右侧设置有复位弹簧、应紧旋钮、卡位、变速箱、下锁体、锁芯和前面板；所述应急旋钮设置在后面板的应急旋钮孔内；所述后面板的应急旋钮轴内设置有复位弹簧；所述复位弹簧为螺旋状，且复位弹簧为为圆台形；所述应急旋钮的轴设置在变速箱设置为旋转孔内，应急旋钮的轴上设置有卡位与变速箱连接；所述应紧旋钮为圆环形，应紧旋钮和卡位相互配合；所述应急旋钮的圆柱上设置有方孔，方孔与锁芯的方轴连接；所述锁芯设置在下锁体内；所述下锁体设置在后面板内部右侧；所述应急旋钮右端设置有卡扣，卡扣和应急旋钮之间设置有垫片。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述垫片为橡胶材料。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡扣、垫片、应急旋钮、复位弹簧、应紧旋钮和卡位均同轴设置。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述垫片中心处设置有通孔，且通孔的内径和应急旋钮的轴的外径相同。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种全自动智能锁上的一种一体式应急旋钮，包括后面板、卡扣、垫片、应急旋钮、复位弹簧、应紧旋钮、卡位、变速箱、下锁体、锁芯和前面板。

1.应急旋钮插入后面板应急旋钮孔内，在后面板内应急旋钮轴内装入复位弹簧，使用卡簧防止弹簧弹及防止应急旋钮可以向外拉出。应急旋钮安装完成后，应急旋钮的轴插入变速箱旋转孔内，应急旋钮的轴上设置有卡位与变速箱连接，变速箱收到电路板带动应紧旋钮转动，同时就急旋钮的圆柱上设置有方孔，该方孔与锁芯的方轴连接，当变速箱转动时，正常使用情况下，变速箱与应急旋钮圆柱卡住并带动应紧旋钮圆柱转动，同时锁芯通过方轴转动，锁芯是安装下锁体内，锁芯转动可以开关锁体；当需要紧急开锁时，应紧旋钮向外拉出，应紧旋钮圆柱卡位与变速箱离合开后，变速箱不再与应急旋钮连接，变速箱不再阻档应急旋钮的扭动，但应紧旋钮的圆柱方孔，还与锁芯的方轴连接，这时应紧旋钮转动，打开锁芯，达到应急开锁；使用完成后，放开应紧旋钮，应紧旋钮被复位弹簧向门内侧推动，应紧旋钮恢复正常使用状态变速箱收到电路板指令后转动锁开。

2.本装置结构设置合理，操作方便，减少了配件使用卡簧固定，减少配件及故障率，使应急开锁旋钮更能保证在紧急情况下可以使用，迅速开门逃生，并且减少安装工序降低成本。