[实用新型]用于电动汽车的动态充电机

说明书

本实用新型公开一种用于电动汽车的动态充电机，包括一端连接到电网的A线、B线、C线和N线的断路器、电源装置、直流接触器、用于连接充电枪的充电正极端和充电负极端，所述电源装置包括若干个并联的电源模块，每个所述电源模块的正极输出端与正极总线连接，每个所述电源模块的负极输出端与负极总线连接，此电源模块进一步包括交流输入模块、直流输出模块和位于交流输入模块、直流输出模块之间的AC/DC转换模块，所述A1线、B1线和C1线上分别安装有一交流电表，所述充电负极端与直流接触器之间的负极总线上安装有一直流电表。本实用新型通过交流电表和直流电表的组合设置，分别用于给供电局和使用充电机的用户车主进行计费，保证了交流供电端和直流充电端各自计费的精度和准确性。

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车充电装置，特别涉及一种用于电动汽车的动态充电机，属于电动汽车充电领域。

背景技术

汽车工业是世界上仅次于石油化工的第二大产业，目前，大部分汽车都以汽油、柴油为燃料，不仅消耗了大量的石油资源，而且汽车尾气中所含的氮氧化物、碳氢化物、一氧化碳等造成了大气的严重污染。为了保持国民经济的可持续发展，保护人类居住环境和保障能源供给，世界各国政府纷纷投入大量的人力、物力寻求解决这些问题的各种途径。

由于电动汽车的电池是电压源，充电机是提供给电池充电的另一个电压，两路不同电压源一般不直接连接在一起，以免出现由于电压不一样出现短路或者过电流的现象。

发明内容

本实用新型目的是提供一种用于电动汽车的动态充电机，该用于电动汽车的动态充电机通过交流电表和直流电表的组合设置，分别用于给供电局和使用充电机的用户车主进行计费，保证了交流供电端和直流充电端各自计费的精度和准确性。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于电动汽车的动态充电机，包括一端连接到电网的A线、B线、C线和N线的断路器、电源装置、直流接触器、用于连接充电枪的充电正极端和充电负极端，所述断路器的另一端对应连接有A1线、B1线、C1线和N1线，所述电源装置的交流输入端连接到A1线、B1线和C1线，此电源装置的正极输出端与充电正极端通过正极总线连接，所述电源装置的负极输出端与充电负极端通过负极总线连接，所述正极总线和负极总线上均设置有所述直流接触器；

所述电源装置包括若干个并联的电源模块，每个所述电源模块的正极输出端与正极总线连接，每个所述电源模块的负极输出端与负极总线连接，此电源模块进一步包括交流输入模块、直流输出模块和位于交流输入模块、直流输出模块之间的AC/DC转换模块，所述直流输出模块上并联有一电容器，且此直流输出模块的正极端与正极总线之间连接有一反向二极管；

所述A1线、B1线和C1线上分别安装有一交流电表，所述充电负极端与直流接触器之间的负极总线上安装有一直流电表。

上述技术方案中进一步改进的方案如下：

1. 上述方案中，所述交流电表用于给供电局计费用。

2. 上述方案中，所述直流电表用于给充电车主计费用。

3. 上述方案中，所述若干个并联的电源模块的数目为8个。

4. 上述方案中，所述直流接触器与充电正极端之间的正极总线上安装有一熔芯。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果：

1. 本实用新型用于电动汽车的动态充电机，其采用若干电源模块并联为电源装置的方式，实现了供电时电压的分级可调节，以适用于不同种类的汽车充电；另外，其直流输出模块的正极端与正极总线之间连接有一反向二极管，反向二极管的设置，可有效防止倒充或者冲击电流的产生，保护电路。