[实用新型]一种高抗拉起重机用卷筒电缆

说明书

本实用新型公开了一种高抗拉起重机用卷筒电缆，包括由外至内排布的耐磨层、抗拉层和线芯，所述线芯包括多根动力导线、中性导线组和多根抗拉条，多根所述动力导线和中性导线组均匀间隔分布于线芯内部；多根所述抗拉条分别设于两动力导线之间的缝隙中或者动力导线和中性导线组之间的缝隙中；还包括第一填充层，所述第一填充层设于抗拉层与线芯之间，所述第一填充层内设有多条抗压条，所述抗压条的截面均为扁平状，多条抗压条高度的延伸方向均指向第一填充层的同一径向方向，所述第一填充层同一径向方向的两个径向端分布的抗压条条数不同。本实用新型提供一种高抗拉起重机用卷筒电缆，在不改变横截面积的情况下，显著提升电缆的抗压能力。

技术领域

本实用新型涉及卷筒电缆技术领域，尤其涉及一种高抗拉起重机用卷筒电缆。

背景技术

随着移动设备的功率增大所要求供电电缆的截面也相应加长，因而电缆重量和安装长度进一步加大；原采用传统滑触线供电系统在港口门座起重机、集装箱起重机、装船机、塔式起重机等类似工况的机械设备的应用不在适用。目前全球约90％的起重机采用电缆卷筒供电，其优点是设备行走时卷放电缆流畅，以保障电力和控制信息的连续提供，维持设备的正常运行。另外随电缆长度和起重机速度的增加要求电缆强度更高、柔性更好；电缆强度增加意味着电缆直径、重量要加大，从而造成电缆卷筒尺寸加大、生产成本增加。

在工作状态下，卷筒上的电缆所承受的力一方面是电缆轴向的拉力，但更多来自电缆径向的压力，所以，在提高电缆强度和改善其柔性的同时，必然还要关注电缆的抗压能力。

然而，现有的产品均通过增强电缆轴向的抗拉强度，以抵消径向的压力。经过受力分析要克服径向的压力需要相对较大轴向拉力，这就无疑增强电缆的截面积，这样不但浪费材料，并且还提升了成本。因此，在不改变电缆的横截面积的情况下，增强电缆的抗压能力是本领域技术人员首要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高抗拉起重机用卷筒电缆，在不改变横截面积的情况下，显著提升电缆的抗压能力。

本实用新型公开的一种高抗拉起重机用卷筒电缆所采用的技术方案是:

一种高抗拉起重机用卷筒电缆，包括由外至内排布的耐磨层、抗拉层和线芯，所述线芯包括多根动力导线、中性导线组和多根抗拉条，多根所述动力导线和中性导线组均匀间隔分布于线芯内部；多根所述抗拉条分别设于两动力导线之间的缝隙中或者动力导线和中性导线组之间的缝隙中；还包括第一填充层，所述第一填充层设于抗拉层与线芯之间，所述第一填充层内设有多条抗压条，所述抗压条的截面均为扁平状，多条抗压条高度的延伸方向均指向第一填充层的同一径向方向，所述第一填充层同一径向方向的两个径向端分布的抗压条条数不同。

作为优选方案，所述耐磨层与抗拉层之间设有防火层。

作为优选方案，所述抗拉层为纤维编织网状层。

作为优选方案，所述动力导线包括动力导线芯线和第一绝缘套，所述第一绝缘套套设于动力导线芯线外部。

作为优选方案，所述中性导线组包括多根中性线线芯和第二绝缘套，所述第二绝缘套套设于多根中性线芯线外部。

作为优选方案，多根所述中性线线芯互相扭卷成一体。

作为优选方案，所述线芯的多根动力导线、中性导线组和抗拉条之间设有第二填充物。

作为优选方案，所述第一填充层为橡胶，所述第二填充物为碎屑状。