[实用新型]一种高精度轨道调整装置有效
申请号: | 201822231063.4 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209485178U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 范东升;周昌红;李金川 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01C5/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 441003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 表架 轨道调整装置 本实用新型 紧钉螺钉 百分表 高程 调整定位装置 安装方便 磁力开关 调整方向 方向调整 高程调整 轨道调整 紧定螺钉 精密定位 连续监测 平衡调整 同一轨道 螺钉 磁力座 匚字形 监控 旋钮 轨道 | ||
本实用新型涉及一种高精度轨道调整装置,包括表架主体、高程调整监控百分表、方向调整监控百分表、磁力座、调整方向紧钉螺钉、表架平衡调整螺钉、表架紧定螺钉、磁力开关旋钮和调整高程紧钉螺钉;所述表架主体为匚字形;本实用新型可以在同一轨道调整定位装置中轨道高程与方向进行精密定位。通过多表连续监测提高了轨道调整精度效率,结构简单、安装方便。
技术领域
本实用新型涉及一种高精度轨道调整装置,尤其是能在高精度轨道调整中对轨道高程与方向进行精密定位的调整表架。
背景技术
目前,国内高精度轨道调整中,没有统一的轨道调整定位装置,公知的调整装置是采用高程与方向两套定位装置分别进行定位调整,这种方式造成高程定位与方向定位不是一个定位基准,影响轨道调整精度,难以达到高精度轨道调整要求;两次定位效率较低,影响轨道调整进度;由于定位点多极易对轨道调整造成干扰,轨道调整中触动表架概率增大,使表架定位无效。
实用新型内容
实用新型目的
为了克服现有的轨道调整定位装置精度不高,轨道调整效率低的不足,本实用新型提供一种轨道精密调整表架,该轨道精密调整表架能在同一表架上安装高程与方向监控百分表,只进行一次定位安装就能进行轨道高程与方向精密调整。
技术方案
提供一种高精度轨道调整装置,包括表架主体(1)、高程调整监控百分表(2)、方向调整监控百分表(3)、磁力座(4)、调整方向紧钉螺钉(7)、表架平衡调整螺钉(8)、表架紧定螺钉(9)、磁力开关旋钮(10)和调整高程紧钉螺钉(15);所述表架主体(1)为匚字形,包括上水平部(101),垂直部(102)和下水平部(103);上水平部(101)一端和下水平部(103)的一端与垂直部(102)成90度直角,上水平部(101)另一端上开有固定高程调整监控百分表(2)的滑道孔一(11),垂直部(102)上端处开有固定方向调整监控百分表(3)的滑道孔二(12),下水平部(103)的另一端头为杆状头(14),所述磁力座 (4)开有滑道孔三(13),可使杆状头(14)插入并固定;磁力座(4)固定在表架固定板 (6)上;匚字形表架主体(1)的尺寸依据轨道(5)的尺寸确定,高程调整监控百分表(2) 安装在滑道孔一(11)上,使高程调整监控百分表(2)位于轨道(5)的顶面中心位置,并通过调整方向紧钉螺钉(7)固定;方向调整监控百分表(3)安装在滑道孔二(12)上,使方向调整监控百分表(3)位于轨道(5)侧面中心位置,并通过调整高程紧钉螺钉(15)固定;平衡调整螺钉(8)穿过滑道孔三(13),平衡调整螺钉(8)一端顶着轨道(5)下底面,平衡调整螺钉(8)另一端顶在表架固定板(6)上,使得高程调整监控百分表(2)的调整更精确。
技术效果
本实用新型的有益效果是,可以在同一轨道调整定位装置中轨道高程与方向进行精密定位。通过多表架连续监测提高了轨道调整精度效率,架结构简单、安装方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型安装滑轨的结构示意图。
图2为本实用新型图1的侧向视图。
图3为本实用新型表架主体结构示意图。
图4为本实用新型未安装滑轨的结构示意图。
其中:1-表架主体、2-高程调整监控百分表、3-方向调整监控百分表、4-磁力座、5-轨道、6-表架固定板、7-调整方向紧钉螺钉、8-表架平衡调整螺钉、9-表架紧定螺钉、10- 磁力开关旋钮、11-滑道孔一、12-滑道孔二、13-滑道孔三、14-杆状头、15-调整高程紧钉螺钉、101-上水平部、102-垂直部、103-下水平部。
具体实施方式
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