[实用新型]一种预拌混凝土运输装置

说明书

本实用新型公开了一种预拌混凝土运输装置，包括主体，还包括排料装置和防护装置，所述主体包括外翻斗，所述排料装置包括内翻斗，所述内翻斗位于外翻斗的内侧，所述内翻斗的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的一侧固定连接有连接杆，所述内翻斗的内侧连接有推板，所述推板的一侧连接有连接板二。本实用新型中，通过设计安装了内翻斗，使运输装置整体采用双层式翻斗结构，便于运输及排料处理，同时运输装置内部设置有推板，便于混凝土的排料处理，解决了现有的混凝土运输装置，由于外翻斗采用一体式设计，相较双层式翻斗结构，一体式结构不便于混凝土运输及混凝土排料处理，极大地影响混凝土运输及排料效率的问题。

技术领域

本实用新型属于运输装置技术领域，具体为一种预拌混凝土运输装置。

背景技术

该装置的车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货，且有一点的预混合的作用。

现有的混凝土运输装置，由于外翻斗采用一体式设计，相较双层式翻斗结构，一体式结构不便于混凝土运输及混凝土排料处理，且因为没有设置推板，不能辅助装置排料，极大地影响混凝土运输及排料效率的问题，为此我们提出一种预拌混凝土运输装置。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的混凝土运输装置，由于外翻斗采用一体式设计，相较双层式翻斗结构，一体式结构不便于混凝土运输及混凝土排料处理，且因为没有设置推板，不能辅助装置排料，极大地影响混凝土运输及排料效率的问题，提供一种预拌混凝土运输装置。

本实用新型采用的技术方案如下：一种预拌混凝土运输装置，包括主体，还包括排料装置和防护装置，所述主体包括外翻斗，所述排料装置包括内翻斗，所述内翻斗位于外翻斗的内侧，所述内翻斗的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的一侧固定连接有连接杆，所述内翻斗的内侧连接有推板，所述推板的一侧连接有连接板二，所述连接板二的一端活动连接有连接板一。

其中，所述防护装置包括收纳筒，所述收纳筒位于外翻斗的一侧，所述收纳筒的内侧固定连接有收卷轴，所述收卷轴的两侧均固定连接有扭簧，所述扭簧的一侧连接有固定轴承，所述收卷轴的外表面连接有防护布带，所述防护布带的一端连接有固定杆。

其中，所述主体还包括车架和座椅以及车轮，所述车架的一侧活动连接有外翻斗，所述车架的内侧连接有座椅，所述车架的底部活动连接有车轮。

其中，所述连接板一与连接板二之间通过转轴活动连接，且所述推板的顶部开设有凹槽。

其中，所述内翻斗与液压杆以及外翻斗相互紧密连接，且所述连接杆与外翻斗为一体式结构。

其中，所述外翻斗的顶部连接有卡钩，所述固定杆的两侧均开设有限位凹槽。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设计安装了位于外翻斗内侧的内翻斗，将翻斗设计为双层，使运输装置整体采用双层式翻斗结构，便于运输及排料处理，同时运输装置内部设置有推板，便于混凝土的排料处理，解决了现有的混凝土运输装置，由于外翻斗采用一体式设计，相较双层式翻斗结构，一体式结构不便于混凝土运输及混凝土排料处理，极大地影响混凝土运输及排料效率的问题。

2、本实用新型中，通过设计安装了位于外翻斗一侧的收纳筒等，可在运输混凝土时，防止混凝土溢出，增加运输的稳定性，防止出现物料浪费的情况，解决了现有的混凝土运输装置，由于没有设置收纳筒等装置，造成运输时混凝土可能溢出，造成物料浪费的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型外翻斗的结剖视图；

图3为本实用新型外翻斗的俯视图；

图4为本实用新型收纳筒的剖视图。