[实用新型]牵引机用油箱

说明书

本实用新型提供了一种牵引机用油箱，包括油箱箱体，所述油箱箱体底部设有出油口，侧壁设有回油口，所述油箱箱体内设有隔板，所述隔板与油箱箱体的六个面均存在间距，所述隔板通过若干支撑杆固定在油箱箱体底部，所述出油口、回油口分别位于隔板的两侧，所述油箱箱体上还设有若干加热棒口，加热棒口内设有加热棒。本实用新型中通过隔板的设置，避免了出油口与回油口的对冲，减少了气泡，油路更纯。

技术领域

本实用新型涉及电力领域，尤其涉及一种牵引机用油箱。

背景技术

架空输电线路架线施工时基本都位于无遮挡区，在冬季或东北温度较冷地方，牵引机内油箱内的油温度较低，不利于牵引机的使用，且油箱内的吸油口与回油口对冲，会产生气泡，导致油路不纯。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种

本实用新型的创新点在于本实用新型的吸油口和回油口不会对冲，不易产生气泡，且本实用新型中油箱内的油不易凝固。

技术方案：为了达到上述实用新型目的，本实用新型具体是这样来实现的：牵引机用油箱，包括油箱箱体，所述油箱箱体底部设有出油口，侧壁设有回油口，所述油箱箱体内设有隔板，所述隔板与油箱箱体的六个面均存在间距，所述隔板通过若干支撑杆固定在油箱箱体底部，所述出油口、回油口分别位于隔板的两侧，所述油箱箱体上还设有若干加热棒口，加热棒口内设有加热棒。隔板的设置避免了吸油口与回油口的对冲，减少了气泡。

进一步地，所述加热棒为油田节能防爆电磁加热棒。安全性高、加热均匀易于控制温度。

进一步地，所述加热棒位于油箱箱体中部，并和隔板平行布置。

进一步地，所述隔板上下端均向出油口一侧弯折。具有导流作用。

进一步地， 所述油箱箱体外包裹有保温层。利于保温。

本实用新型的有益效果：与传统技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型中通过隔板的设置，避免了出油口与回油口的对冲，减少了气泡，油路更纯。

2、本实用新型中设置了油田节能防爆电磁加热棒，安全性更高、加热均匀且易于控制温度。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：如图1所示，牵引机用油箱，包括油箱箱体1，油箱箱体1外包裹有保温层；油箱箱体1底部设有出油口2，侧壁设有回油口3，油箱箱体内设有隔板4，隔板4与油箱箱体1的六个面均存在间距，隔板4通过若干支撑杆5固定在油箱箱体1底部，隔板4上下端均向出油口3一侧弯折。出油口2、回油口3分别位于隔板4的两侧，油箱箱体1上还设有若干加热棒口6，加热棒口6内设有加热棒7，加热棒7为油田节能防爆电磁加热棒，加热棒7位于油箱箱体1中部，并和隔板4平行布置。