[实用新型]一种定量卸车系统

说明书

一种定量卸车系统，所述的快速接头的一侧连接软管，另一侧连接闸阀，软管的另一头连接罐车卸油接口，闸阀与进卸油提升泵入口之间的管线是依次连接单向阀、闸阀、过滤器，并在管线上设有压力表和放净阀及放净管线；进卸油提升泵出口依次连接止回阀、电动阀、流量计、闸阀，然后进入后续流程管线；电动阀与流量计累计流量值和进卸油提升泵连锁连接。

技术领域

本实用新型涉及拉油罐车卸油技术领域，具体涉及一种定量卸车系统。

背景技术

（1）卸油泵配套卸油罐或卸油池（统称为缓冲容器）。罐车进站后先将油卸到缓冲容器中，再用泵将缓冲容器中的原油提升到后续系统中。罐车进出站都要经过地中衡称量，以差值计算卸液质量。

（2）罐车进站后不再将油卸到缓冲容器中，而是通过卸车软管和管线直接与泵相连，用泵直接将罐车中的原油提升到后续系统中。需要2人合作完成卸车过程，1人在罐车上时刻注意罐车内液位变化，当快卸尽时向另1人发出停泵信息。若要实现多台罐车同时卸油，则需一个卸油位对应1台泵。罐车进出站都要经过地中衡称量，以差值计算卸液质量。

发明内容

本实用新型提供一种定量卸车系统，用以解决现有技术的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种定量卸车系统，包括快速接头、软管、闸阀、电动阀、流量计、止回阀，所述的快速接头的一侧连接软管，另一侧连接闸阀，软管的另一头连接罐车卸油接口，闸阀与进卸油提升泵入口之间的管线是依次连接单向阀、闸阀、过滤器，并在管线上设有压力表和放净阀及放净管线；进卸油提升泵出口依次连接止回阀、电动阀、流量计、闸阀，然后进入后续流程管线；电动阀与流量计累计流量值和进卸油提升泵连锁连接。

所述的流量计计量累计流量信号，并控制电动阀自动连锁停泵并关闭电动阀。

所述的流量计在电动阀自动关闭后归零。

多个系统并联连接，系统与系统之间于快速接头及单向阀后连接，并设置闸阀。

本实用新型优点为：可节省建设卸油池或卸油罐等缓冲容器，并可实现定量卸车，当卸液量达到设定的量后自动停泵，大大减少人工劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1为软管、2为快速接头、3为闸阀、4为流量计、5为电动阀、6为止回阀、7为压力表、8为过滤器、9为放净阀及放净管线。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更为清楚，下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

一种定量卸车系统，包括快速接头2、软管1、闸阀3、电动阀5、流量计4、止回阀6，所述的快速接头2的一侧连接软管1，另一侧连接闸阀3，软管1的另一头连接罐车卸油接口，闸阀3与进卸油提升泵入口之间的管线是依次连接单向阀、闸阀3、过滤器8，并在管线上设有压力表7和放净阀及放净管线9；进卸油提升泵出口依次连接止回阀6、电动阀5、流量计4、闸阀3，然后进入后续流程管线；电动阀5与流量计4累计流量值和进卸油提升泵连锁连接。

所述的流量计4计量累计流量信号，并控制电动阀5自动连锁停泵并关闭电动阀5。

所述的流量计4在电动阀5自动关闭后归零。

多个系统并联连接，系统与系统之间于快速接头2及单向阀后连接，并设置闸阀3。