[实用新型]一种可升降式直升机场风向标

说明书

本实用新型提供一种可升降式直升机场风向标，包括支撑杆、照明灯、转动连接在所述支撑杆上的风袋支架、固定在所述风袋支架上的风袋和固定在所述支撑杆顶部的障碍灯，所述支撑杆包括安装固定盘、与所述安装固定盘固定连接的通杆和套设在所述通杆内的调节杆，所述通杆上开设有槽口，所述槽口外侧固定连接有一组固定板，所述固定板内转动连接有与槽口位置相对应的升降齿轮，所述固定板外设有与所述升降齿轮转动连接的手柄，所述调节杆上设有与所述升降齿轮相啮合的齿条，所述固定板上设有制动装置，本实用新型结构简单、升降方便，解决了直升机场风向标更换风袋和更换、维修灯具不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及直升机停机坪助航灯设备技术领域，具体涉及一种可升降式直升机场风向标。

背景技术

直升机场风向标为照明式风向标，能指示最终进近和起飞的风向，而对风速可作出一般的指示的标志物，根据ICAO规定每个机场必须至少设置一个风向标，它的安装位置选择保证不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰，必须保障至少200米外的飞机上能清晰辨认。

现有的风向标大都是由顶部的障碍灯、照明灯和风袋式风向标组成，障碍灯为夜间的飞行员提供障碍物提示，照明灯则是为夜间风袋提供照明，机场风向标是各类机场观测风力和风向的标志物，风向标上的风袋由于长期风吹雨淋日晒，使用寿命一般为三到六个月更换一次，但是风向标的高度大都很高，人为更换风袋往往需要将风向标整体拆下，当顶部的障碍灯、照明性需要更换、维修时，也是需要将风向标整体拆下，这给操作人员带来了极大的不便。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有直升机场风向标更换风袋和更换、维修灯具非常不便，本实用新型提供一种可升降式机场风向标。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种可升降式直升机场风向标，包括支撑杆、照明灯、转动连接在所述支撑杆上的风袋支架、固定在所述风袋支架上的风袋和固定在所述支撑杆顶部的障碍灯，所述支撑杆包括安装固定盘、与所述安装固定盘固定连接的通杆和套设在所述通杆内的调节杆，所述通杆上开设有槽口，所述槽口外侧固定连接有一组固定板，所述固定板内转动连接有与槽口位置相对应的升降齿轮，所述固定板外设有与所述升降齿轮转动连接的手柄，所述调节杆上设有与所述升降齿轮相啮合的齿条，所述固定板上设有制动装置。

优选的，所述制动装置包括贯穿设置在所述固定板内侧的凹形槽和U形制动件，所述U形制动件包括U形支架和固定在所述U形支架两端的凸形滑块，所述凸形滑块与所述凹形槽相适配。

优选的，所述风袋支架包括环形支架和连接支架，所述环形支架与风袋的开口边缘连接，所述连接支架的一端与环形支架垂直连接，其另一端与支撑杆通过轴承转动连接。

优选的，所述照明灯固定连接在所述风袋支架上，且位于所述风袋开口处。

优选的，所述安装固定板上固定设有加强筋，所述安装固定板四周均匀设有安装孔。

优选的，所述障碍灯下端设有太阳能充电装置。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过升降齿轮带动套接在通杆内的调节杆，调节风向标支撑架的高度，从而实现对风袋、障碍灯和照明灯的维修和更换更加便捷，安全，无需将支撑杆整体拆除，就能实现更换维修的目的，省时省力；

2、本实用新型通过风袋支架固定支架和将照明灯设有风袋开口处，能够让光源更完全充分的照射在风袋内，有利于风袋的展开，风袋的轮廓更加的明显，能提供更清晰明确的风向和风力指示；

3、本实用新型通过太阳能充电装置对风向标上的障碍灯和照明灯供电，更加的节能、环保；

4、本实用新型通过将U形制动件嵌入升降齿轮相邻齿之间，从而固定升降齿轮固定，进而实现对调节杆的固定。