[实用新型]地铁施工用格构柱安装平台有效
申请号: | 201822233743.X | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209538211U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 蒋亮 | 申请(专利权)人: | 无锡快鹿地铁钢结构制造有限公司 |
主分类号: | E02D29/00 | 分类号: | E02D29/00;E02D5/20 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装平台 格构柱 支撑平台 钢支撑平台 地铁施工 底板 本实用新型 格构柱主体 施工安全性 钻孔灌注桩 安装过程 从上至下 间隔布置 控制效果 整体刚度 钢筋砼 双拼 支撑 松动 变形 贯穿 保证 | ||
1.一种地铁施工用格构柱安装平台,其特征在于,包括主体安装平台,主体安装平台中布置有格构柱主体,格构柱主体埋设在主体安装平台中并贯穿主体安装平台中的顶板、中板和底板,其中底板以下还布置有钻孔灌注桩,格构柱主体的底端部布置在钻孔灌注桩内,
主体安装平台中还包括有至少四个支撑平台,分别为从上至下间隔布置的第一道钢筋砼支撑平台、第二道钢支撑平台、第三道双拼钢支撑平台和第四道钢支撑平台,
格构柱主体的顶部固定连接第一道钢筋砼支撑平台,格构柱主体从顶部往下再依次固定连接第二道钢支撑平台、第三道双拼钢支撑平台和第四道钢支撑平台。
2.根据权利要求1所述的地铁施工用格构柱安装平台,其特征在于,格构柱主体上与顶板、中板和底板的接触部位焊接有止水钢板,止水钢板的数量与顶板、中板和底板的厚度相配合。
3.根据权利要求1所述的地铁施工用格构柱安装平台,其特征在于,第一道钢筋砼支撑平台的截面规格为800×900mm,第二道钢支撑平台的截面规格为φ609mm,第三道双拼钢支撑平台采用两个截面规格为φ609mm的钢柱,第四道钢支撑平台的截面规格为φ800mm。
4.根据权利要求3所述的地铁施工用格构柱安装平台,其特征在于,第三道双拼钢支撑平台中的两根钢柱之间分布有间隙。
5.根据权利要求1所述的地铁施工用格构柱安装平台,其特征在于,格构柱主体的底端部在钻孔灌注桩内的固定长度至少为3500mm。
6.根据权利要求1所述的地铁施工用格构柱安装平台,其特征在于, 格构柱主体包括四根角钢和多个缀板,缀板沿着格构柱主体的长度方向从下至上间隔分布,缀板的两侧采用焊接方式与角钢侧面固定安装,同时将相邻的角钢固定连接在一起。
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