[实用新型]电动汽车电池单品清洗管路结构有效
| 申请号： | 201822236232.3 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209680719U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 宗守国 | 申请（专利权）人： | 苏州磁星检测设备有限公司 |
| 主分类号： | B08B9/02 | 分类号： | B08B9/02;B08B3/10;B08B3/14;B08B13/00 |
| 代理公司： | 32251 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘计成<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气动三通球阀 清洗箱 清洗管路 储液箱 电动汽车电池 端口连接 手动球阀 水泵 本实用新型 进水口连接 组装方便 出水口 进水口 排水口 浪涌 生产成本 冲洗 注水 排水 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车电池单品清洗管路结构，包括储液箱和清洗箱，其特征在于：所述储液箱的出水口通过第一常开手动球阀与第一气动三通球阀的第一端口连接，所述第一气动三通球阀的第二端口通过第二常开手动球阀与所述清洗箱排水口连接，所述第一气动三通球阀的第三端口通过水泵与第二气动三通球阀的第一端口连接，所述第二气动三通球阀的第二端口与储液箱的进水口，所述第二气动三通球阀的第三端口与清洗箱的进水口连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池单品清洗管路结构，其特征在于：所述第二气动三通球阀与所述水泵之间设有过滤器。
3.根据权利要求2所述的电动汽车电池单品清洗管路结构，其特征在于：所述第二气动三通球阀与所述过滤器连接的管路上设有压力表。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电池单品清洗管路结构，其特征在于：所述储液箱的底部设有排水口，所述储液箱的底部排水口处设有常闭手动球阀。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电池单品清洗管路结构，其特征在于：所述清洗箱为密闭式清洗箱。
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